
Em um veículo moderno, principalmente os flex, a autonomia total considerando a mistura de combustíveis é determinada pela eficiência em cada um e pelo tamanho do tanque. Para um carro popular com tanque de 50 litros, fazendo 13 km/l com gasolina e 9 km/l com etanol, você pode rodar aproximadamente 650 km ou 450 km, respectivamente, em uma única tanqueada até a reserva. O cálculo real é mais complexo porque o consumo varia com o tráfego e o estilo de direção. Numa viagem pelo interior de São Paulo, com trechos de estrada de terra e subidas, o consumo pode cair para 11 km/l na gasolina. O mais comum entre os proprietários que acompanham o custo por km é abastecer com etanol apenas quando seu preço estiver abaixo de 70% do valor da gasolina, caso contrário, a gasolina se torna mais econômica.
| Combustível | Consumo Médio (km/l) | Autonomia (Tanque 50L) | Custo por km (considerando R$ 5,90/L gasolina e R$ 4,00/L etanol) |
|---|---|---|---|
| Gasolina (comum) | 13,0 km/l | ~650 km | R$ 0,45 |
| Etanol (hidratado) | 9,0 km/l | ~450 km | R$ 0,44 |

















Falo como motorista de aplicativo em São Paulo. Meu Hyundai HB20 1.0 flex 2022 tem um tanque de 48 litros. No dia a dia, só no etanol, ele faz no máximo 8,5 km/l no corredor. Isso dá uns 400 km antes de acender a reserva. Preciso abastecer a cada dois dias. Quando a gasolina fica em promoção e o álcool dispara, mudo para gasolina. Aí a autonomia sobe para fácil 550 km, uma diferença que no fim do mês pesa no bolso.

Falo como motorista de aplicativo em São Paulo. Meu Hyundai HB20 1.0 flex 2022 tem um tanque de 48 litros. No dia a dia, só no etanol, ele faz no máximo 8,5 km/l no corredor. Isso dá uns 400 km antes de acender a reserva. Preciso abastecer a cada dois dias. Quando a gasolina fica em promoção e o álcool dispara, mudo para gasolina. Aí a autonomia sobe para fácil 550 km, uma diferença que no fim do mês pesa no bolso.


