O preço de uma Ford Ranger 2018 no mercado de seminovos brasileiro varia principalmente entre R$ 110.000 e R$ 145.000, dependendo do estado de conservação, versão, quilometragem e se é nacional ou importada. Essa faixa reflete uma depreciação significativa em relação ao valor zero, mas a picape mantém um bom valor de revenda pela sua reputação de robustez. Para ter uma ideia mais concreta, veículos com cerca de 80.000 a 100.000 km, em bom estado e das versões mais comuns, se posicionam assim:
| Versão (Modelo 2018) | Faixa de Preço Estimada (BRL) | Motorização e Observações |
|---|
| Ranger XLS 4x2 | R$ 110.000 - R$ 120.000 | 2.2 Diesel ou 2.5 Flex, cabine dupla, mais básica. |
| Ranger XLS 4x4 | R$ 125.000 - R$ 135.000 | 2.2 Diesel, cabine dupla, mais procurada pelo conjunto. |
| Ranger XLT 4x4 | R$ 135.000 - R$ 145.000 | 3.2 Diesel, mais equipada, pode ser importada. |
- Depreciação anual: Em média, uma Ranger perde entre 8% e 12% do valor por ano, segundo análises de revendedores associados à Fenabrave.
- Custo por km (considerando 15.000 km/ano): Para uma XLS 4x4 diesel, o custo total de propriedade (TCO) fica em torno de R$ 1,80 a R$ 2,10 por km, somando depreciação, IPVA, seguro, manutenção e diesel S10.
- Fator decisivo (quilometragem): A diferença de preço entre uma com 70.000 km e uma com 120.000 km, nas mesmas condições, pode chegar a R$ 15.000. Dados do portal de seminovos da ANFAVEA mostram que a quilometragem impacta mais o valor do que opcionais.
A escolha entre uma 2.2 nacional e uma 3.2 importada vai além do preço de compra. A 3.2 tem desempenho superior, mas peças e manutenção tem um custo cerca de 20% a 30% mais alto, conforme observado por oficinas especializadas. Para uso misto (cidade e estrada), a 2.2 é considerada a mais equilibrada em custo-benefício.
