Qual é o preço do Virtus 2019?

[LeOwen]

Os valores de mercado de um Volkswagen Virtus 2019 hoje giram entre R$ 67 mil e R$ 85 mil, com a versão 1.0 TSI Highline automática sendo a mais valorizada. Olhando a Tabela FIPE de referência maio de 2024 (que é o dado mais atual válido), a faixa oficial para um modelo bem conservado fica assim:

Versão	Valor FIPE (Maio/2024)
1.6 MSI Flex Manual	R$ 67.300
1.6 MSI Flex Automático	R$ 72.100
1.0 TSI Comfortline Automático	R$ 76.600
1.0 TSI Highline Automático	R$ 81.500

Mas na prática, o preço real que você vai pagar depende muito. Um carro com menos de 60.000 km, de concessionária de seminovos e com histórico completo, especialmente o Highline, pode facilmente chegar a R$ 85.000 nas plataformas. A depreciação do Virtus é mais lenta que a média de sedãs compactos, segundo a Fenabrave, que aponta uma retenção de valor de cerca de 65% após 5 anos para as versões turbo. O custo por quilômetro rodado, considerando IPVA, seguro, manutenção e combustível para quem roda 15.000 km/ano com gasolina, fica em torno de R$ 0,85. A ANFAVEA destaca a forte demanda por modelos com motorização TSI no mercado de usados, o que segura o preço. Para um cálculo de custo total de propriedade (TCO) em 2 anos, some a depreciação (cerca de 8% ao ano sobre o valor de compra), os custos fixos e o consumo médio de 11,5 km/l na cidade.

[Cox]

Comprei meu Virtus 1.6 MSI Automático 2019 em 2021, paguei R$ 73.000 na época. Hoje, com 45.000 km rodados majoritariamente no etanol em São Paulo, me ofereceram R$ 68.000 na troca. O consumo é o ponto fraco no dia a dia pesado: faz em média 8,7 km/l com álcool no trânsito, na gasolina sobe para uns 11 km/l. A manutenção é tranquila, as revisões na concessionária ficam na faixa de R$ 800 a R$ 1.200. Se fosse vender particular, colocaria por volta de R$ 71.000 porque o carro está impecável, mas o pessoal só quer saber do motor 1.0 TSI hoje em dia. O porta-malas de 521 litros é imbatível para viagens em família.

[LeColton]

Trabalho em uma loja de seminovos em Curitiba e o Virtus 2019 é um dos que mais rápido roda. A versão que mais segura valor é, sem dúvida, a Highline 200 TSI automática. Um modelo com até 70.000 km, pintura original e todas as revisões em dia sai por volta de R$ 82.000 a R$ 84.000. O 1.6 automático comum a gente precifica entre R$ 69.000 e R$ 72.000, dependendo dos opcionais. O maior cuidado é verificar o histórico de uso do câmbio automático de 6 marchas nos 1.6, alguns têm queixas de trocas mais bruscas se não foi feita a troca de óleo no prazo.

[SanLeila]

Na hora de cotar o seguro, a versão do motor faz uma diferença grande no preço. Para um Virtus 2019 1.6 MSI em São Paulo, para um homem de 35 anos, o seguro anual fica entre R$ 2.800 e R$ 3.200. Já para o 1.0 TSI, o valor sobe para uma faixa de R$ 3.300 a R$ 3.800 por ano, porque a peça de reposição do turbo é cara e o carro tem mais performance, o que influencia no risco. Um dado que pouca gente leva em conta: a taxa de roubo/furto do Virtus é ligeiramente abaixo da média da categoria, segundo relatórios das seguradoras, o que ajuda a conter um pouco o prêmio. O ideal é sempre ter o rastreador incluso na apólice, isso pode dar um desconto de até 15%.

[LeAmara]

Uso um Virtus 1.0 TSI 2019 para trabalhar com aplicativo em Belo Horizonte. O carro é econômico mesmo rodando muito: na estrada, com gasolina, chega a fazer 14,5 km/l se você não abusar. Na cidade, no corredor de trânsito, fica na média de 10,5 km/l com gasolina. O que pesa é a manutenção, o óleo do motor turbo tem que ser o especificado e a troca é cara, na última paguei R$ 450 só no material. O conforto é bom para o passageiro, mas o banco do motorista depois de 8 horas direto começa a incomodar a lombar. Para quem vive na estrada, o consumo com etanol não vale a pena, a autonomia cai muito.