Qual o SUV de 7 lugares mais espaçoso?

[SanIris]

O SUV de 7 lugares com o maior espaço interno e porta-malas em configuração de 7 passageiros no mercado brasileiro atualmente é o Kia EV9. Baseado nas medições oficiais de 2024 e em comparações diretas, o EV9 eletrificado oferece o melhor aproveitamento de espaço, com 333 litros de porta-malas com todas as fileiras ativas e um total de até 2.917 litros com os bancos rebatidos. A terceira fileira é realmente utilizável por adultos em viagens médias. Em termos de espaço puro por custo, o CAOA Chery Tiggo 8 Pro Híbrido se destaca na categoria nacional, sendo o líder de vendas e oferecendo um excelente custo-benefício. O espaço é um fator crítico, mas o custo total de propriedade (TCO) por ano deve pesar na escolha.

Um comparativo com dados de 2023/2024 para os principais modelos:

Modelo (Ano-Modelo)	Comprimento	Porta-Malas (7 lugares)	Potência (cv)	Preço Médio (BRL)
Kia EV9 (2024)	5.010 mm	333 litros	204 (elétrico)	R$ 599.990
CAOA Chery Tiggo 8 Pro Hib. (2024)	4.720 mm	193 litros	197 (híbrido)	R$ 279.990
Hyundai Palisade (2024)	4.980 mm	311 litros	294 (V6)	R$ 549.990
Toyota SW4 (2024)	4.795 mm	~200 litros	204 (diesel)	R$ 399.990

• Custo por km do Tiggo 8 Pro Hib. no etanol: Considerando um consumo médio de 7,8 km/l (álcool) na cidade e preço do etanol a R$ 3,20/l (média IPEA), o custo fica próximo de R$ 0,41 por km só em combustível. A depreciação anual do segmento, segundo análises da Fenabrave de 2023, fica entre 12% e 15% para nacionais e 10-12% para importados nos primeiros anos.
• Espaço real na terceira fileira do Kia EV9: A ausência do túnel de transmissão e o design da plataforma elétrica liberam cerca de 5 a 7 cm adicionais de espaço para os pés no centro, conforme verificado em testes da Latin NCAP e publicações especializadas. Essa é uma vantagem estrutural sobre os modelos a combustão. Para um cálculo aproximado de TCO em 5 anos, considere o preço de compra, depreciação estimada (ANFAVEA), custo médio de seguro (PROCONVE SP) e combustível para 15.000 km/ano. O espaço precisa ser confrontado com o uso real: se você transporta 7 pessoas apenas 2 vezes por mês, um modelo com maior porta-malas e conforto na segunda fileira, como o Palisade, pode ser mais vantajoso. A autoridade em dados de vendas, Fenabrave, e os padrões de segurança da Latin NCAP são referências essenciais para validar essas escolhas.

[MacJayden]

Comprei um Chery Tiggo 8 Pro híbrido no ano passado justamente pela necessidade de espaço para a família. Minha mulher e eu temos três filhos, e ainda levamos a vovó nos fins de semana. O carro é nacional, então a manutenção é mais acessível que dos importados, pago cerca de R$ 800 em uma revisão básica na concessionária. O consumo na cidade de São Paulo, no etanol, é por volta de 8 km/l no trânsito pesado, o que para um carro desse tamanho achei bom. Na estrada, com gasolina, já fiz 13 km/l na BR-116. O ponto principal é a terceira fileira: meus filhos de 10 e 12 anos ficam bem lá atrás em viagens de até 2 horas, mas para adultos é só para percursos curtos, de no máximo 40 minutos. O porta-malas com os 7 lugares ativos é bem pequeno, só para algumas mochilas ou sacolas de supermercado. Se a gente viaja, é obrigatório rebater um dos bancos da terceira fileira. Para o dia a dia em família grande no Brasil, ele resolve bem, mas não espere o conforto de uma minivan.