Qual é o consumo de combustível de uma moto 110cc

[AndersonDella]

Uma moto 110cc, no uso real brasileiro, tem um consumo médio que varia de 40 a 50 km/l com gasolina, dependendo do modelo, manutenção e trânsito. Um valor realista para um proprietário é considerar entre 45 e 47 km/l em um ciclo misto de cidade e estrada. Dados do IPEA sobre o preço médio da gasolina comum no Brasil (R$ 5,80/l em 2024) e do Denatran sobre frota ajudam a calcular o custo operacional. Pegando um exemplo comum, a Honda Pop 110i, muitos donos relatam cerca de 47 km/l na cidade e até 50 km/l em rodovias duplicadas com velocidade constante. A conta prática é simples: se você roda 1.000 km por mês, gasta aproximadamente 21,3 litros de gasolina. Multiplicando pelo preço médio, isso dá um custo mensal de cerca de R$ 123 em combustível. Mas o TCO (Custo Total de Propriedade) vai além. A depreciação anual de uma moto popular como essa pode ser de 10-15%, e os custos com óleo, pneus e revisões periódicas (a cada 6.000 km) acrescentam mais R$ 0,05 a R$ 0,08 por quilômetro rodado. Então, o custo por km, considerando só combustível e manutenção básica, fica na faixa de R$ 0,15 a R$ 0,18.

• Consumo real médio com gasolina: 45 a 50 km/l.
• Custo mensal de combustível para 1000 km: aproximadamente R$ 123.
• Custo operacional por km (combustível + básico): R$ 0,15–0,18.

[VonLeah]

A minha Yamaha Factor 125 (próxima das 110cc) faz em média 48 km/l na gasolina aditivada que abasteço no posto da esquina. No etanol, esse número cai para cerca de 34 km/l, então só vale a pena se o preço do álcool estiver abaixo de 70% da gasolina, o que raramente acontece aqui no interior de Minas. No mês passado, rodei 1200 km e gastei R$ 135, usando só gasolina. O consumo anunciado nas concessionárias quase nunca se concretiza no trânsito real.

[RemingtonLee]

A minha Yamaha Factor 125 (próxima das 110cc) faz em média 48 km/l na gasolina aditivada que abasteço no posto da esquina. No etanol, esse número cai para cerca de 34 km/l, então só vale a pena se o preço do álcool estiver abaixo de 70% da gasolina, o que raramente acontece aqui no interior de Minas. No mês passado, rodei 1200 km e gastei R$ 135, usando só gasolina. O consumo anunciado nas concessionárias quase nunca se concretiza no trânsito real.

[McTucker]

Trabalho com entrega de encomendas em São Paulo e a conta do combustível é o que define o lucro no fim do dia. Umas duas motos 110cc da frota, uma Honda e uma Yamaha, com uns 3 anos de uso, estão fazendo em torno de 42 km/l no corredor com muito para-e-anda. É menos do que faziam novas. O segredo para segurar o consumo é a manutenção rigorosa: calibragem dos pneus toda semana, filtro de ar limpo a cada 5 mil km e óleo trocado no prazo. Uma moto com carburador sujo ou vela gasta pode perder fácil 5 ou 6 km por litro.