
Chama-se forro ou tapete de porta-malas. É uma peça fundamental no Brasil não só para proteger, mas para facilitar muito a limpeza, já que a maioria dos carros flex passa por ciclos de etanol e gasolina, além de transportar coisas de praia ou compras do mercado. Um bom forro evita que resíduos de areia, barro ou vazamentos de líquidos do cotidiano estraguem o carpete original, que é caro para substituir. Dados de 2023 da Fenabrave mostram que os utilitários, como a Fiat Strada (líder de vendas), e os hatches populares, como Hyundai HB20 e Chevrolet Onix, são os que mais se beneficiam, pois seus proprietários usam o carro para trabalho e lazer intensamente. O custo-benefício é claro: um forro de borracha de qualidade custa em média R$ 150 a R$ 300, enquanto a higienização profissional do carpete pode passar de R$ 200, e uma troca completa, dependendo do modelo, supera R$ 800 facilmente em uma oficina especializada. A depreciação do veículo também é impactada; um porta-malas impecável agrega valor na revenda, um ponto sempre verificado por compradores de seminovos.
| Material (Mais comum no Brasil) | Vantagem Principal | Custo Médio (BRL) | Melhor Para |
|---|---|---|---|
| Borracha (PVC) | Impermeabilidade total, fácil de lavar | R$ 150 - R$ 350 | Uso com líquidos, praia, trabalho rural |
| Têxtil (Carpete) | Acústica e conforto visual | R$ 100 - R$ 250 | Uso urbano, carros familiares |


















