O SUV 4x4 novo mais barato à venda no Brasil atualmente é o Jeep Renegade Longitude 1.8 Flex 4x2 AT, mas atenção: ele é tração dianteira. O modelo 4x4 de entrada real é o Renegade Limited 1.8 Flex 4x4 AT. Considerando apenas veículos com tração integral permanente ou conectável, o Renegade 4x4 se mantém como a opção de menor preço inicial na categoria SUV. Um levantamento de preços de março de 2024 com base em dados das concessionárias aponta os seguintes valores para os modelos de entrada 4x4:
| Modelo | Versão | Motorização | Preço Médio (BRL) |
|---|
| Jeep Renegade | Limited 1.8 Flex 4x4 AT | 1.8 Flex (130 cv) | R$ 159.990 |
| Fiat Fastback | Ultra 1.3 Turbo 4x4 AT | 1.3 Turbo (185 cv) | R$ 179.990 |
| Chevrolet Tracker | RS 1.2 Turbo 4x4 AT | 1.2 Turbo (133 cv) | R$ 186.990 |
- Preço do Renegade 4x4: R$ 159.990 (FIPE de referência).
- Consumo urbano (etanol): aproximadamente 7,8 km/l.
- Potência (gasolina): 130 cv.
A ANFAVEA classifica o segmento de SUVs compactos como o de maior crescimento nos últimos anos, o que justifica a entrada de modelos como o Fastback com 4x4 a preços relativamente competitivos. No entanto, o custo total de propriedade (TCO) deve ser considerado. Para o Renegade 4x4, fazendo uma conta simples de depreciação (cerca de 15% ao ano no primeiro ano, segundo projeções do setor), seguro (em torno de R$ 5.000/ano para um perfil de 35 anos em São Paulo) e manutenção básica, o custo por km rodado pode ficar próximo de R$ 1,10 nos primeiros 50.000 km, assumindo um uso misto com etanol. É um valor alto para um carro “barato” de entrada, puxado principalmente pelo seguro e consumo. Em termos de segurança, a Latin NCAP atribuiu 4 estrelas para o Renegade em testes de 2019, um resultado que hoje pode ser considerado abaixo dos melhores do segmento, mas ainda dentro de um patamar aceitável para a categoria. A escolha pelo 4x4 mais acessível, portanto, envolve abrir mão de alguns itens de conforto e tecnologia presentes em versões superiores ou em concorrentes mais caros, além de arcar com um custo de operação acima da média de SUVs compactos tração dianteira.
