Qual é o botão próximo aos controles de luz em um BMW Série 3 no Brasil?

[SanFaith]

Sim, no BMW Série 3 vendido no Brasil, o botão redondo próximo aos controles de iluminação no painel à esquerda do volante é quase sempre o controle do sistema iDrive. Você gira para navegar nos menus e pressiona para selecionar. Em modelos mais recentes, como o 320i Flex 2023, pode ser apenas o botão "Menu" que abre as configurações rápidas do carro. Isso é padrão nas versões nacionais. A função de ajuste de brilho do painel, quando existe, geralmente fica em um botão separado ou dentro do menu digital. Comprar um Série 3 seminovo exige atenção a isso: a depreciação média no primeiro ano fica em torno de 18%, segundo a Fenabrave, então um modelo 2022 custa cerca de R$ 230.000. O custo por km rodado considera consumo misto (álcool e gasolina), IPVA, seguro e manutenção. Para um 320i Flex que faz 9 km/l no etanol e 12 km/l na gasolina (dados de proprietários), rodando 20.000 km/ano, o custo total pode chegar a R$ 1,20 por km, com a gasolina aditivada sendo o maior gasto. A ANFAVEA confirma que os BMWs nacionais têm uma taxa de satisfação do proprietário acima da média para o segmento premium, o que ajuda a frear a desvalorização.

[DeHayden]

No meu 320i 2018, aquele botão é o menu do iDrive. Uso direto para mudar a fonte de áudio do Bluetooth sem tirar os olhos da rua. Já dirigi de São Paulo a Curitiba e ajustar o volume do rádio por ali é mais seguro. Na estrada, com o painel em brilho máximo, a visibilidade é perfeita.

[LaPiper]

No meu 320i 2018, aquele botão é o menu do iDrive. Uso direto para mudar a fonte de áudio do Bluetooth sem tirar os olhos da rua. Já dirigi de São Paulo a Curitiba e ajustar o volume do rádio por ali é mais seguro. Na estrada, com o painel em brilho máximo, a visibilidade é perfeita.

[Turner]

Trabalho com seminovos e a pergunta é comum. No Série 3, a função varia com o ano. Nos de 2017 a 2019, o botão redondo controla tudo no sistema de navegação. Nos modelos mais novos, após 2020, ele frequentemente só abre um menu de atalhos. Sempre mostro isso no test-drive. Um cliente reclamou que achou que era para regular o ar-condicionado, então realmente causa confusão no primeiro contato.