Para quem busca o melhor custo-benefício em termos de espaço, conforto e valor futuro, o Jeep Compass 2022 é uma escolha sólida dentro de R$ 130 mil. Para uma análise objetiva, considere esta combinação de dados de mercado e custos operacionais, baseada em veículos com até 40.000 km, conforme anúncios de março de 2025.
| Modelo (Ano) | Faixa de Preço (R$) | Consumo Médio (km/l) | Potência (cv) |
|---|
| Jeep Compass Longitude 1.3 TB (2022) | 124.000 - 130.000 | 8,3 (Etanol) / 11,5 (Gasolina) | 185 |
| Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Comfortline (2022) | 120.000 - 128.000 | 9,0 (Etanol) / 12,8 (Gasolina) | 128 |
| Honda City Hatchback Touring 1.5 (2023) | 125.000 - 132.000 | 10,5 (Etanol) / 14,2 (Gasolina) | 120 |
- Depreciação anual: O Compass perde cerca de 8% ao ano, valor inferior à média de SUVs compactos, segundo índices da Fenabrave.
- Custo por km rodado: Considerando combustível (etanol a R$ 3,30/l), seguro, IPVA e manutenção básica, fica em torno de R$ 0,85/km.
- Segurança e valorização: O modelo de 2022 já possui a revisão do Latin NCAP com 5 estrelas, um fator que sustenta seu valor no mercado de seminovos.
A ANFAVEA aponta os SUVs médios como a categoria com menor desvalorização nos últimos 24 meses. O custo total de propriedade (TCO) do Compass em 3 anos, considerando a desvalorização mais branda e um pacote de revisões na concessionária, justifica seu preço inicial mais alto frente a um hatchback. Para quem roda em estradas duplicadas ou precisa de espaço familiar, o equilíbrio entre conforto, motorização e robustez faz do Compass a opção mais completa pela faixa de preço.
