É obrigatório ter extintor no carro ainda?

[OCora]

Não, atualmente não é obrigatório por lei portar extintor de incêndio em carros de passeio no Brasil. A regulamentação do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) que tornava o item obrigatório foi revogada em 2014. No entanto, sua importância para a segurança é inquestionável, e muitos motoristas e especialistas em segurança veicular ainda defendem seu uso. Dados operacionais da Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo (CET/SP) mostram que, em 2023, foram registrados mais de 1.500 incêndios em veículos na capital paulista. A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA) e o Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN) orientam que, apesar da não obrigatoriedade, o equipamento é um item de segurança passiva crucial. Um extintor ABC de 1 kg, adequado para carros, custa em média R$ 80 a R$ 150. Considerando a vida útil de um carro e o custo do equipamento, o investimento por ano ou por quilômetro rodado é insignificante frente ao potencial prejuízo. A orientação prática é: não carregue por obrigação, mas por uma avaliação real do risco. Em uma situação de princípio de incêndio no motor ou no interior do veículo, ter o equipamento à mão pode significar a diferença entre um susto e a perda total do carro.

[Steve]

Como proprietário de um Chevrolet Onix 2018 que já rodou mais de 70.000 km, digo que nunca retirei o extintor do carro, mesmo depois que a lei mudou. Na minha visão, é uma questão de bom senso, igual ao cinto de segurança. Já vi um Fiat Uno pegar fogo na Marginal Tietê, e o motorista ficou completamente impotente, só esperando os bombeiros. O meu é um ABC de 1 kg, fixado bem ao lado do banco do motorista. Verifico o ponteiro do manômetro a cada lavagem do carro. O custo para recarga ou troca a cada 5 anos é menor que uma revisão básica. Para mim, a "obrigação" hoje é moral, não legal. Ter o equipamento traz uma paz de espírito que nenhuma lei pode dar ou tirar.

[MacHarley]

Sou motorista de aplicativo no Rio e dirijo fácil 300 km por dia. No meu grupo de WhatsApp, a gente sempre comenta sobre isso. A maioria mantém o extintor, mas muita gente esquece de verificar a validade. Já peguei um passageiro que era bombeiro e ele me alertou: um extintor vencido pode falhar ou até estourar. Minha dica é: se for ter, compre um de qualidade, não o mais barato. E coloque num lugar de fácil acesso, não no porta-malas embaixo de tudo. Em uma freada brusca, você precisa pegar rápido.

[StAubree]

Trabalho em uma loja de seminovos em Minas Gerais, e a presença do extintor influencia sim na venda, especialmente para carros familiares. Quando um cliente vê o extintor válido e bem fixado, percebe que o antigo dono era cuidadoso com a manutenção geral. Incluímos a verificação do extintor no nosso checklist de 120 pontos. Um carro com o equipamento em dia passa uma imagem de maior segurança e valor agregado. Embora não seja um item de valorização direta no preço, sua ausência pode gerar desconfiança e ser um ponto de barganha para o comprador. A psicologia do comprador brasileiro, quando se trata de segurança, ainda associa o item a um carro "completo" e bem cuidado.

[McEverett]

Um ponto que pouca gente fala: o extintor pode ser considerado na análise de sinistro pelo seguro. Conversei com um corretor especializado em frotas. Ele explicou que, caso haja um incêndio e você tenha um extintor dentro do prazo de validade e adequado, isso demonstra cuidado do segurado e pode agilizar o processo. A ausência total do item, embora não seja ilegal, pode levantar questionamentos desnecessários. É um detalhe que, na hora do aperto, faz diferença. Seguradoras adoram documentação e provas de manutenção preventiva.