É uma função do controle remoto (chave presencial ou digital) que abre ou fecha os vidros - e às vezes o teto solar - do carro à distância, antes de você entrar. Aqui no Brasil, é muito prático para ventilar o carro estacionado no sol forte ou para fechar os vidros se cair uma chuva de repente, comum no verão.
Em termos de valor, é um detalhe que pesa na avaliação total do carro (TCO). Num Volkswagen Polo Highline 2023, por exemplo, esse item costuma vir junto com o pacote de entrada sem chave. O custo inicial é embutido, mas afeta a depreciação. Um Polo com mais itens de conforto tem uma desvalorização anual ligeiramente menor (em torno de 12% ao ano) comparado a versões mais básicas (que podem chegar a 15%), segundo a métrica de desvalorização média de veículos populares compactos no mercado de seminovos, com base em dados setoriais de 2023. O INMETRO, em seus testes de consumo, não mede o impacto do uso do ar-condicionado com o carro abafado, mas é senso comum que resfriar um interior a 50°C exige mais do compressor. Ventilar antes ligar o ar pode gerar uma economia marginal de combustível, algo que donos de carros flex que usam etanol (com consumo em km/l menor) notam mais no bolso. A Latin NCAP destaca a importância de sistemas que ajudam na atenção do motorista, e entrar num carro com temperatura amena reduz o estresse inicial ao volante, um fator de segurança passiva.
- Funcionamento típico: Segurar o botão de destravar no controle para baixar os vidros; segurar o travar para subi-los.
- Segurança: O sistema tem proteção anti-espichamento, parando o vidro se encontrar resistência.
- Ativação: Pode ser habilitada ou desabilitada pelas configurações do veículo no painel multimídia.
