O botão de reset da autonomia (ou "trip reset") serve para zerar o contador de quilometragem parcial do carro, sem afetar a quilometragem total do hodômetro principal. É essencial para quem quer monitorar o consumo de combustível entre um abastecimento e outro ou calcular a distância de uma viagem específica. Por exemplo, modelos populares como o Fiat Argo, Volkswagen Polo e Chevrolet Onix possuem essa função, seja por um botão físico no painel ou no menu digital. Um cálculo prático: se você abasteceu 40 litros de gasolina e, ao zerar o contador, rodou 480 km até a próxima reserva, o consumo médio foi de 12 km/l. Já com etanol no mesmo percurso, a autonomia pode cair para cerca de 8,5 km/l, um dado crucial para donos de carros flex no Brasil. A Fenabrave destaca a importância do hodômetro principal para a valorização do seminovo, enquanto o INMETRO utiliza medições de consumo padronizadas em seus testes, que podem ser replicadas pelo motorista usando essa função. Abaixo, um comparativo de consumo médio em modelos flex (ciclo urbano, fonte: testes INMETRO 2023):
| Modelo (Versão Flex) | Consumo com Gasolina (km/l) | Consumo com Etanol (km/l) |
|---|
| Hyundai HB20 1.0 | 13,4 | 9,2 |
| Chevrolet Onix 1.0 | 13,1 | 9,1 |
| Fiat Strada 1.4 | 11,2 | 7,8 |
- Custo por km com gasolina (HB20, R$ 5,90/l): aproximadamente R$ 0,44.
- Custo por km com etanol (HB20, R$ 3,80/l): aproximadamente R$ 0,41 (vantajoso se abaixo de 70% do preço da gasolina).
- Depreciação anual típica de um popular: entre 15% e 20%. Controlar o consumo ajuda a prever o custo total de propriedade (TCO) a longo prazo, especialmente para motoristas de aplicativo que rodam milhares de quilômetros por mês.
