O que significa a luz de advertência SVS nos carros e posso continuar dirigindo?

[SanGabrielle]

Não, não deve continuar dirigindo se a luz de advertência SVS (ou luz de “Service” ou de averiguação do motor) acender no painel. No Brasil, essa indicação sinaliza que a central eletrônica detectou uma falha que pode afetar o funcionamento do motor ou do câmbio, especialmente em carros flex. Problemas comuns incluem: falha em sensores (como o de oxigênão), mau funcionamento do sistema de transmissão automática ou questões no sistema de injeção eletrônica. Em carros flex, o uso de etanol com qualidade irregular é um gatilho frequente para o acendimento dessa luz. Um diagnóstico profissional com scanner é essencial. Ignorar o alerta pode levar a danos maiores, aumento no consumo de combustível (redução de até 2-3 km/l) e até a falha total do motor, invalidando garantias de fábrica. De acordo com a ANFAVEA, em 2023, falhas eletroeletrônicas foram uma das principais causas de visitas a oficinas autorizadas no primeiro ano de uso do veículo. O INMETRO, através da etiqueta do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), também destaca que sistemas com falhas impactam diretamente a eficiência energética declarada do modelo.

[McTessa]

Aconteceu com meu Onix Flex 2022. A luz do motor acendeu depois de abastecer com etanol em um posto novo. Não senti perda de potência, mas o consumo piorou, de 10,8 km/l (gasolina) para cerca de 7,5 km/l (nesse etanol). Levei no mecânico, o scanner apontou falha no sensor. Foi uma limpeza e a luz apagou. Se acender, não ignore, principalmente se for flex. A qualidade do combustível no interior varia muito.

[LaLandon]

Como motorista de aplicativo em São Paulo, já vi isso várias vezes. No HB20 Flex de um colega, a luz acendeu e ele seguiu rodando por uma semana. Resultado: o consumo subiu de 11 km/l para 9 km/l na gasolina, e o carro começou a falhar nas arrancadas. O conserto (sensor e velas) saiu por R$ 850. Se acender no trânsito pesado, a dica é reduzir a aceleração, evitar “esticar” as marchas e procurar uma oficina de confiança no mesmo dia. Dirigir por muito tempo com a luz acesa gasta mais e desgasta o motor.

[Marc]

Na oficina, a primeira coisa que fazemos é conectar o scanner para ler o código de falha. Em muitos carros flex nacionais, códigos relacionados à mistura ar-combustível são comuns. Pode ser desde um bico injetor sujo até um problema no catalisador. A recomendação direta é: se a luz piscar, pare assim que for seguro. Se ficar fixa, pode dirigir com cautela até a oficina, mas não adie o conserto. A falha tende a piorar.

[McWilliam]

Estava olhando uma Strada Volcano 2021 numa loja de seminovos. O vendedor disse que a luz de “check engine” tinha acabado de apagar depois de uma revisão. Desconfiei. Levei um mecânico de confiança e ele leu a memória de falhas: código persistente de sensor de oxigênão. Isso indica um problema crônico não resolvido. Fuja de carros usados com histórico de luz de advertência do motor acesa sem um laudo técnico detalhado. A economia inicial pode virar um prejuízo grande.