
No Brasil, a luz de advertência PS (ou "EPS") em um Nissan indica uma falha no sistema de direção elétrica (Electric Power Steering), que precisa de verificação em uma oficina especializada o mais rápido possível. Diferente dos sistemas hidráulicos tradicionais, a direção elétrica usa um motor elétrico para auxiliar o volante, não fluido, e é comum em modelos populares aqui como o Nissan March e o Versa. A ANFAVEA destaca que a adoção de EPS cresce pela eficiência, economizando até 0,2 a 0,3 km/l no consumo, crucial para carros flex no etanol. Um problema comum é a falha do sensor de torque, que pode custar de R$ 800 a R$ 2.000 para troca, dependendo do modelo e da oficina (autorizada ou independente). Dirigir com a luz acesa é arriscado, principalmente em baixa velocidade em estradas de terra ou para manobrar em vagas apertadas, pois a direção pode ficar pesada de repente. O Latin NCAP reforça que sistemas de assistência à direção são componentes de segurança, e sua falha pode impactar a capacidade de reação do motorista. O custo total para resolver um alerta PS vai além da peça: inclui mão de obra, diagnóstico e possível alinhamento/direção, facilmente ultrapassando R$ 1.500 em concessionárias para modelos como o Kicks.

















No meu Nissan Kicks 2020, a luz PS acendeu no trânsito pesado de São Paulo. A direção não travou, mas ficou muito mais pesada, parecia um carro antigo sem assistência. Levei numa oficina de confiança e era um problema no sensor. Ficou em torno de R$ 1.200 pra resolver tudo. Não dá pra ignorar, atrapalha demais no dia a dia.

No meu Nissan Kicks 2020, a luz PS acendeu no trânsito pesado de São Paulo. A direção não travou, mas ficou muito mais pesada, parecia um carro antigo sem assistência. Levei numa oficina de confiança e era um problema no sensor. Ficou em torno de R$ 1.200 pra resolver tudo. Não dá pra ignorar, atrapalha demais no dia a dia.

Como gerente de uma loja de seminovos, sempre verificamos os sistemas elétricos, incluindo a direção, em Nissans usados. A luz PS acesa é uma bandeira vermelha. Pode ser desde uma simples rele até uma falha na coluna de direção, que é cara. Um cliente trouxe um Versa 2018 com o alerta, e o orçamento na concessionária passou de R$ 3.000. Na hora da revenda, esse defeito reduz o valor do carro porque o comprador sabe que é um reparo complexo e urgente.

Motorista de aplicativo aqui. Se essa luz acender, pare imediatamente. Já aconteceu comigo num March, indo para pegar um passageiro. O volante ficou duro em uma curva, foi um susto. Perdi um dia de trabalho para resolver. Em carro que roda muito, o desgaste dos componentes elétricos da direção pode ser antecipado. Não arrisque pela sua segurança e dos passageiros.


