No Brasil, um botão "OFF" em Volkswagens automáticos pode se referir ao sistema ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade) ou ao ar-condicionado/climatizador. No caso do ESC, desligá-lo não é uma prática recomendada para o dia a dia. A Fenabrave destaca que carros com ESC têm menor envolvimento em acidentes graves. Para o ar-condicionado, pressionar "OFF" desliga o sistema por completo; para religar, basta ajustar a temperatura ou a velocidade do ventilador.
| Sistema | Função do Botão "OFF" | Localização Típica | Indicação no Painel |
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| ESC | Desativa o controle de tração e estabilidade. | Perto do seletor de marchas ou no console central. | Luz amarela "ESC OFF" acesa. |
| Ar-Condicionado | Desliga o compressor e o ventilador. | No painel de controle do climatizador. | Nenhuma luz específica; display apagado. |
A principal diferença está no propósito: o ESC é um item de segurança ativa vital, enquanto o ar é um conforto. Desativar o ESC, pressionando e segurando o botão por uns segundos, só é útil em situações muito específicas, como sair de atoleiros em estradas de terra no interior ou em subidas íngremes com lama. No trânsito urbano de São Paulo ou em rodovias duplicadas, mantê-lo ativo é essencial. A Latin NCAP reforça a importância de sistemas como o ESC para a segurança veicular. Já o ar-condicionado, quando desligado, reduz imediatamente o consumo de combustível. Em um Volkswagen Polo 1.0 TSI Flex 2023, por exemplo, o uso do ar pode aumentar o consumo em cerca de 0,8 a 1,2 km/l na cidade, um custo considerável ao longo do ano.
