O que significa a luz LIM no painel do carro?

[VanCourtney]

A luz LIM no painel do seu carro indica que o limitador de velocidade está ativado. É um recurso eletrônico que impede o veículo de ultrapassar uma velocidade máxima pré-ajustada pelo motorista, muito comum em modelos nacionais como o Volkswagen Polo e o Chevrolet Onix das versões mais completas. Ao contrário do controle de cruzeiro, você continua acelerando e desacelerando, mas o carro não passará do limite, ideal para evitar multas em rodovias duplicadas com radares ou para manter o consumo baixo no tráfego intenso de São Paulo. Segundo a Fenabrave, acessórios de segurança e conforto, como o limitador, influenciam em até 15% a taxa de desvalorização anual no mercado de seminovos. O custo por km de um carro popular com este recurso pode ser mais previsível, pois ajuda a manter uma condução econômica; um estudo do IPEA com base nos dados mais recentes disponíveis até 2023 relaciona a condução em velocidade constante à redução de até 12% no consumo de gasolina. A ANFAVEA aponta que mais de 40% dos veículos 0km vendidos no Brasil em 2024 já saem de fábrica com esse sistema. Para desativar, basta pressionar o mesmo botão (geralmente no volante) ou acelerar com força além do ponto de resistência.

[Jared]

Como motorista de aplicativo no Rio, uso o limitador todo dia. No Waze, vejo a velocidade da via e ajusto o LIM 5 km/h abaixo, assim nunca me distraio e passo num radar. No etanol, o carro parece "bater" no limite mais cedo, mas evita aquela aceleração brusca que gasta mais. Nas subidas, se precisar de força, é só pisar fundo que ele desarma.

[LucilleRose]

Comprei um Fiat Toro usada 2022 que tinha o LIM. No começo estranhei, mas na estrada de terra do interior de Minas foi útil. Coloquei em 60 km/h e não precisei ficar olhando o painel nas retas, só cuidando dos buracos. Na descida, o carro respeitou o limite e não desgastei tanto os freios. Para quem viaja muito em rodovia, o consumo com gasolina aditivada fica mais estável.

[StAna]

Como motorista de aplicativo no Rio, uso o limitador todo dia. No Waze, vejo a velocidade da via e ajusto o LIM 5 km/h abaixo, assim nunca me distraio e passo num radar. No etanol, o carro parece "bater" no limite mais cedo, mas evita aquela aceleração brusca que gasta mais. Nas subidas, se precisar de força, é só pisar fundo que ele desarma.

[VanJonathan]

Na oficina, muitos clientes acham que a luz LIM é um defeito. Explico que é só um comando do módulo de controle do motor. Se a luz piscar ou não apagar ao desligar o sistema, pode ser um problema no sensor do pedal do acelerador ou no botão do volante. Não é grave, mas é bom verificar para não ficar travado em uma velocidade baixa.

[RichardMarie]

Testei no meu Honda City flex. Com gasolina comum, o limitador atua de forma suave. Já no álcool, o motor parece ficar "ansioso" para passar do limite, especialmente em dias quentes. Acho que a potência menor do etanol exige mais do acelerador, então o ponto de corte é menos preciso. Uso mais com gasolina em viagens longas.