LIM em um BMW é o limitador de velocidade, uma função de segurança que impede que o carro ultrapasse uma velocidade máxima pré-definida pelo motorista. Diferente do controle de cruzeiro convencional, com o LIM ativo você precisa manter o pé no acelerador, mas o carro não passará do limite escolhido, ideal para evitar multas em rodovias como a Régis Bittencourt ou em trechos urbanos com fiscalização eletrônica. Nos modelos brasileiros, como a Série 3 (G20) ou o X1 (U11), o botão está geralmente no volante. Segundo a ANFAVEA, sistemas de assistência ao motorista são cada vez mais comuns como itens de série, contribuindo para a segurança. Já a Latin NCAP destaca a importância destes recursos ativos para prevenir acidentes. Para o dono no Brasil, o custo-benefício é claro: uma multa por excesso de velocidade em uma estrada pode custar R$ 130,16 e somar pontos na CNH, enquanto o uso do LIM é gratuito após a compra do veículo. O valor de revenda também pode ser afetado positivamente, pois carros com pacotes de segurança completos, disponíveis em versões como a BMW 320i Lifestyle, têm desvalorização mais lenta no mercado de seminovos.
| Função | Como Funciona no Brasil | Melhor Uso |
|---|
| Limitador (LIM) | Motorista acelera, mas carro não passa do limite. | Rodovias duplicadas (ex: BR-116/SP), trechos com radares fixos. |
| Controle de Cruzeiro | Mantém velocidade sem precisar pisar no acelerador. | Viagens longas em estradas com fluxo constante (ex: SP-255). |
- Consumo com etanol: Não é diretamente afetado, mas dirigir dentro do limite economiza combustível.
- Uso do LIM em rodovias duplicadas: mantém 110 km/h sem multas.
- Manutenção do sistema: não tem custo adicional, é parte da central eletrônica.
