Modo ECO em um Nissan Sylphy é um programa de condução que ajusta a resposta do acelerador e o momento das trocas de câmbio automático para priorizar o menor consumo de combustível. Em modelos brasileiros, como versões do Nissan Kicks, o sistema é acionado por um botão dedicado e economiza entre 5% e 8% de combustível no dia a dia, dependendo do tráfego e do tipo de combustível usado. Para carros flex, a economia é mais perceptível ao usar etanol (álcool), onde o consumo em km/l já é naturalmente maior. Uma análise prática de custo por km para um percurso diário de 40 km em São Paulo, com gasolina a R$ 6,00/l e consumo base de 10 km/l, mostra que o ECO pode reduzir o gasto mensal de combustível de aproximadamente R$ 480 para cerca de R$ 442. Essa economia se soma à depreciação do veículo, que, segundo a Fenabrave, para sedãs médios em 2023, foi em média de 15% ao ano no primeiro triênio. A eficiência energética desses sistemas é regulamentada e verificada no Brasil pelo INMETRO, cujos selos orientam o consumidor. A ANFAVEA também destaca a eletrônica embarcada como um dos fatores que contribuíram para a melhoria média de eficiência da frota nacional nos últimos anos.
Dados de economia típica com Modo ECO ativo:
| Cenário de Uso (Brasil) | Consumo Base (km/l) | Consumo com ECO (km/l) | Economia Aproximada |
|---|
| Trânsito urbano (Gasolina) | 9,0 km/l | 9,5 km/l | ~5,5% |
| Estrada estável (Etanol) | 7,2 km/l | 7,7 km/l | ~7% |
- Consumo com etanol no urbano: melhora de cerca de 0,4 km/l.
- Economia mensal em real: pode superar R$ 30 para quem roda pouco.
- Depreciação do veículo: sistema de baixo consumo preserva mais o valor de revenda.
