O que significa a posição DS no câmbio do Nissan Qashqai?

[VanHarper]

DS no câmbio do Nissan Qashqai no Brasil significa "Dirigir Esportivo" (Drive Sport). É um modo que altera a lógica de troca de marchas da transmissão automática CVT para priorizar resposta e aceleração, ideal para ultrapassagens em rodovias como a Régis Bittencourt ou subidas serranas. Diferente de alguns mercados, o Qashqai brasileiro (geralmente com motor 2.0 flex) tem as posições P-R-N-D-S, onde "S" é o modo Sport ativado manualmente. Ao engatar "S", o motor mantém rotações mais altas, simulando trocas de marcha mais firmes e oferecendo até 15% mais disponibilidade de torque em baixas rotações para uma saída mais vigorosa. O consumo, no entanto, pode cair de um médio de 9.8 km/l (gasolina) na cidade para cerca de 8.2 km/l no modo esportivo, segundo medições de proprietários em trânsito paulistano. Um cálculo de custo por km considerando depreciação, IPVA e consumo para um Qashqai 2023/24 fica em torno de R$ 1,50 por km rodado no modo normal, valor que sobe com o uso frequente do Sport. A ANFAVEA aponta o segmento de SUVs médios como um dos mais aquecidos, com o Qashqai mantendo participação estável, enquanto testes da Latin NCAP para modelos de anos anteriores destacaram sua segurança estrutural, um fator que agrega valor na revenda e compensa parte da depreciação mais acentuada de veículos com desempenho esportivo frequente.

[StThomas]

Tenho um Qashqai 2019 há dois anos e sempre abasteço com etanol. No dia a dia em São Paulo, nunca uso o "S". Só aciono mesmo nas subidas da Serra do Mar ou para uma ultrapassagem mais segura na Via Dutra. Dá uma segurrada no carro, parece que o motor acorda. Mas no etanol, o consumo que já é por volta de 9,2 km/l cai fácil para 8,5 km/l nesse modo. Uso pontual, só quando a situação pede.

[LeRose]

Tenho um Qashqai 2019 há dois anos e sempre abasteço com etanol. No dia a dia em São Paulo, nunca uso o "S". Só aciono mesmo nas subidas da Serra do Mar ou para uma ultrapassagem mais segura na Via Dutra. Dá uma segurrada no carro, parece que o motor acorda. Mas no etanol, o consumo que já é por volta de 9,2 km/l cai fácil para 8,5 km/l nesse modo. Uso pontual, só quando a situação pede.

[Vera]

Como vendedor de seminovos, sempre explico o "S" do Qashqai na hora do test-drive. Mostro que na BR-116, por exemplo, ele dá mais confiança na hora de ultrapassar um caminhão. O câmbio CVT segura mais a rotação e a resposta do acelerador fica mais imediata. Mas aviso: usar muito na cidade, especialmente com gasolina, vai aumentar a visita ao posto. É um recurso para o momento certo, não para deixar ligado o tempo todo.

[McDerek]

Para mim, que sou motorista de aplicativo, o modo Sport é prejuízo na certa. No trânsito parado de Recife, não ajuda em nada e só gasta mais. Já experimentei uma vez na BR-101 e até que o carro puxou mais, mas o computador de bordo mostrou o consumo despencando. No meu ganha-pão, cada litro conta, então fico sempre no "D" normal.