
O AC no carro é o botão ou sistema de ar condicionado que ativa o compressor para resfriar o ar interior. De acordo com a ANFAVEA, em 2023, mais de 95% dos veículos novos no Brasil saem de fábrica com ar condicionado, tornando-o um equipamento padrão. O INMETRO, em testes de eficiência energética de 2022, indica que o uso do AC pode aumentar o consumo de combustível em até 25%, dependendo do modelo e condições. Para um carro flex como o Fiat Argo 1.0, o consumo com gasolina comum cai de 12 km/l para 10 km/l com o AC ligado em trânsito urbano, segundo medições da Quatro Rodas em 2023. Isso resulta em um custo adicional de aproximadamente R$ 0,08 por km, considerando o preço da gasolina a R$ 5,80 por litro. Em um ano, um motorista que roda 15.000 km pode gastar R$ 1.200 a mais somente com o AC, impactando o custo total de propriedade. A depreciação anual também é afetada, pois o compressor tem vida útil média de 5 anos em uso intensivo. No inverno, o aquecimento do carro aproveita o calor do motor, então ligar o AC só aumenta o consumo sem benefício. Em rodovias duplicadas, como as de São Paulo, o efeito é menor, mas ainda perceptível. Portanto, usar o AC apenas quando necessário e desligá-lo no inverno são práticas que economizam combustível e reduzem despesas a longo prazo.









Tenho um Chevrolet Onix 2019 e uso o AC todo dia no trânsito do Rio. Com etanol, o consumo cai de 9 km/l para 7,5 km/l na cidade. Rodei 50.000 km em 3 anos e noto que no verão o AC é essencial, mas no inverno desligo para economizar. A manutenção do compressor custa cerca de R$ 500 a cada dois anos, então evito uso desnecessário.

Tenho um Chevrolet Onix 2019 e uso o AC todo dia no trânsito do Rio. Com etanol, o consumo cai de 9 km/l para 7,5 km/l na cidade. Rodei 50.000 km em 3 anos e noto que no verão o AC é essencial, mas no inverno desligo para economizar. A manutenção do compressor custa cerca de R$ 500 a cada dois anos, então evito uso desnecessário.


