O carro com o logotipo da letra "B" mais comum no Brasil é o Bentley, símbolo de luxo absoluto. A Brabus, uma preparadora alemã, também usa um emblema com "B", mas são dois "B" entrelaçados. É importante corrigir uma informação comum: a Bugatti não usa um simples "B" como logotipo no capô; seu emblema é o famoso "oval EB" (de Ettore Bugatti), e o monograma "EB" também aparece. O Bentley é liderança no segmento de ultra-luxo no mercado brasileiro, com modelos como o SUV Bentayga partindo de R$ 1,8 milhão (versão 2024). Seu símbolo, as asas com um "B" no centro, é um dos mais reconhecidos globalmente.
| Marca | Tipo | Emblema Principal no Carro | Exemplo no Brasil (2024) |
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| Bentley | Fabricante de Luxo | Asas com um "B" no centro | Bentley Bentayga, Continental GT |
| Brabus | Preparadora (Tuning) | Dois "B" estilizados e sobrepostos dentro de um círculo | Preparações para Mercedes-AMG, como o G 63 |
| Bugatti | Fabricante de Hipercarros | Oval vermelho com "EB" branco (monograma) e pérolas | Bugatti Chiron (importação sob demanda) |
| Os dados da ANFAVEA mostram que o segmento de luxo cresceu mesmo em anos de retração, refletindo a solidez da marca para investidores. Já os testes da Latin NCAP, embora focados em carros populares, ajudam a contextualizar que a segurança em veículos como o Bentley vai além dos requisitos legais, com materiais e tecnologia de ponta. O custo total de propriedade (TCO) de um Bentley no Brasil é altíssimo, não apenas pela compra. Um cálculo conservador para um Bentayga inclui depreciação anual pesada (até 15-20% ao ano nos primeiros 3 anos, segundo o mercado de seminovos), seguro que pode superar R$ 80 mil/ano, e manutenção com peças importadas. Isso pode elevar o custo por km rodado para centenas de reais, tornando-o um bem para um nicho muito específico. O emblema do Bentley simboliza luxo e desempenho consolidados. A Brabus identifica-se por dois "B" sobrepostos. A Bugatti utiliza as iniciais "EB" do fundador. | | | |
