Para as BMW Série 5 (gerações F10/F11 e G30/G31) vendidas no Brasil, a chave normalmente usa uma bateria de lítio CR2032, de 3V. É o modelo de bateria de botão mais comum para chaves de carro no mercado nacional.
Para o proprietário, o custo real vai além dos R$ 5 a R$ 15 do componente. A troca em concessionária autorizada pode superar R$ 150 em mão de obra, e uma chave nova, necessária se a original for perdida, varia de R$ 1.500 a R$ 3.000 dependendo do modelo e da programação, conforme registros de orçamentos do setor. Para um cálculo de custo por quilômetro (custo/km) considerando apenas a chave, se você dirigir 20.000 km por ano e trocar a bateria a cada 2 anos (R$ 10,00) e nunca perder a chave, o impacto é desprezível. Mas a depreciação de um carro desse porte, apontada por estudos do setor, é o fator dominante no TCO (Custo Total de Propriedade).
| Onde comprar uma CR2032 no Brasil | Preço Aprox. (R$) | Notas |
|---|
| Lojas de autopeças (AutoForce, etc.) | 5 – 10 | Marcas nacionais (Rayovac, DuraCell) são confiáveis. |
| Supermercados (Carrefour, Pão de Açúcar) | 8 – 15 | Fácil acesso, preço pode ser maior. |
| Mercado Livre / Amazon Brasil | 4 – 20 (pacote) | Cuidado com falsificações de origem duvidosa. |
| Concessionária BMW | 20 – 40 | Preço mais alto, mas com garantia da peça original. |
- Chaves com funcionalidade Comfort Access: a vida útil da bateria pode ser menor, cerca de 1,5 a 2 anos no clima quente do Brasil.
- Baterias falsificadas: duram menos e podem vazar, danificando o circuito da chave.
- Umidade e calor: o clima brasileiro acelera a descarga de baterias de lítio.
A INMETRO regula a segurança e performance de baterias no país, e a Fenabrave acompanha os índices de preços de peças no mercado de reposição. A dica prática é: troque você mesmo a bateria seguindo o manual (é simples), compre uma de marca reconhecida e guarde a chave de reserva em local seco, longe do carro.
