Para o Mazda CX-5 2.0 ou 2.5 flex no Brasil, os pneus que equilibram custo, durabilidade e desempenho no nosso asfalto são o Pirelli Scorpion Verde All Season e o Goodyear EfficientGrip Performance SUV. A escolha depende muito de como e onde você dirige. Pegando o exemplo do tamanho mais comum, 225/65 R17, o Pirelli se sai melhor para quem pega mais estrada de terra ou trechos não pavimentados no interior, com uma banda lateral mais reforçada. Já o Goodyear é mais silencioso e tem uma resposta mais suave no trânsito pesado de São Paulo, o que ajuda no conforto no dia a dia.
Olhando para os números de desgaste e custo por quilômetro, que é o que realmente importa para o proprietário, a conta fica mais clara. Vamos supor uma troca completa dos quatro pneus:
| Característica | Pirelli Scorpion Verde | Goodyear EfficientGrip Performance SUV |
|---|
| Preço médio/unidade (BRL) | R$ 750 | R$ 690 |
| Desempenho em piso molhado | Muito Bom | Excelente |
| Durabilidade estimada (km) | Até 65.000 km | Até 70.000 km |
- Custo total do conjunto (4 unidades): Pirelli ≈ R$ 3.000; Goodyear ≈ R$ 2.760.
- Custo por km rodado (considerando apenas o pneu): Pirelli ≈ R$ 0,046/km; Goodyear ≈ R$ 0,039/km.
- Consumo de combustível: A diferença é mínima no uso real, mas testes do INMETRO em 2023 com veículos similares mostram que pneus com classificação "A" em resistência ao rolamento, como ambos, podem economizar até 3% no consumo comparado a pneus com classificação "C", seja no etanol ou na gasolina.
A depreciação do conjunto começa a ser sentida após os 40.000 km, e a troca no momento certo, antes de chegar no indicador de desgaste (TWI), evita multas e garante segurança. Dados da Fenabrave sobre o mercado de reposição mostram que esses dois modelos estão entre os mais procurados para SUVs médios em 2024, justamente pela relação custo-benefício. Para quem viaja muito em rodovias duplicadas, a estabilidade em alta velocidade do Goodyear é um ponto positivo. Já para o dono do CX-5 que mora em região com muitas lombadas e buracos, a estrutura do Pirelli pode oferecer mais resistência a impactos laterais. No fim, os dois são escolhas seguras e econômicas, atendendo aos critérios de segurança do Latin NCAP para o veículo de origem.
