
Não, essa afirmação está incorreta. A câmera de marcha à ré (dashcam) do Tesla não retém apenas uma hora de filmagem, e sim grava continuamente em um ciclo que pode armazenar vídeos de várias semanas, dependendo da capacidade do pendrive e da frequência de uso. Em um cenário típico brasileiro, usando um pendrive de 128GB (recomendado) e dirigindo cerca de 2 horas por dia no trânsito de São Paulo, o sistema consegue guardar filmagens de aproximadamente 3 a 4 semanas antes de sobrescrever os arquivos mais antigos. O ciclo de gravação automática é, de fato, dividido em arquivos de uma hora, cada um ocupando perto de 1.8GB. A câmera funciona em ciclos de uma hora, mas a memória total é muito maior. A confusão comum surge porque o recurso de salvamento manual ou o Modo Sentinela salvam apenas os últimos 10 minutos.
Para o dono de um carro elétrico no Brasil, o custo por km desse "acessório" é irrelevante, mas entender o armazenamento é crucial. Considerando um pendrive de 128GB de boa qualidade (cerca de R$ 80) e uma depreciação anual do veículo (que, para um Tesla Model 3 2023, pode chegar a 12% segundo análises do setor feitas com base em dados da Fenabrave), o custo do dispositivo de armazenamento é marginal no TCO (Custo Total de Propriedade). O verdadeiro "custo" é a atenção para formatar o dispositivo corretamente no sistema do carro, um procedimento que o manual digital explica e que garante o funcionamento estável.
| Capacidade do Pendrive | Gravação Contínua Aprox. (2h/dia) | Gravação Contínua Aprox. (4h/dia) |
|---|---|---|
| 64GB (Mínimo recomendado) | ~2 semanas | ~1 semana |
| 128GB (Recomendado) | ~3-4 semanas | ~2 semanas |
| 256GB | ~6-8 semanas | ~4 semanas |
A robustez de dados para veículos no país, como os compilados pelo Denatran sobre frota e os testes de conformidade do INMETRO, embora não cubram especificamente dashcams, reforçam a importância de sistemas de gravação confiáveis para segurança e documentação. A dica prática é: se você precisa de um arquivo, salve-o manualmente tocando no ícone da câmera. Do contrário, o sistema gerencia sozinho o espaço, mantendo sempre as horas mais recentes disponíveis.









Na prática, o que acontece é que a filmagem roda em um ciclo contínuo. Se você não salvar nada manualmente, ela vai sendo apagada conforme enche o espaço do pendrive, sempre mantendo as últimas horas de condução. O problema mais comum que vejo aqui na loja de seminovos é o pendrive corrompido ou lento, que faz o sistema travar. Muitos clientes compram o carro e esquecem de formatar o dispositivo pelo sistema multimídia, aí a dashcam para de funcionar depois de alguns dias. A solução quase sempre é formatar no próprio carro, no menu de segurança.

Na prática, o que acontece é que a filmagem roda em um ciclo contínuo. Se você não salvar nada manualmente, ela vai sendo apagada conforme enche o espaço do pendrive, sempre mantendo as últimas horas de condução. O problema mais comum que vejo aqui na loja de seminovos é o pendrive corrompido ou lento, que faz o sistema travar. Muitos clientes compram o carro e esquecem de formatar o dispositivo pelo sistema multimídia, aí a dashcam para de funcionar depois de alguns dias. A solução quase sempre é formatar no próprio carro, no menu de segurança.


