A Suzuki GSX-S750 é uma moto esportiva naked que entrega desempenho sólido e tecnologia atual por um custo-benefício interessante no Brasil, especialmente para quem busca mais potência que uma 160cc sem entrar no patamar premium das 1000cc. A moto vem com ABS de série e um chassi que oferece boa estabilidade nas rodovias duplicadas, mas o consumo na gasolina aditivada fica em torno de 18 km/l no dia a dia, segundo relatos de proprietários. Considerando o TCO (Custo Total de Propriedade) em 3 anos, o valor depreciou cerca de 25% ao ano, com base em tabelas FIPE de 2024, o que é esperado para a categoria. O seguro para um perfil de 30 anos em São Paulo pode variar entre R$ 2.500 e R$ 3.500 anuais, dependendo da seguradora. Para quem roda 15.000 km por ano, o custo por km, somando depreciação, combustível, seguro e manutenção básica, fica próximo de R$ 1,10. A ANFAVEA aponta crescimento nas vendas de motos acima de 500cc, e a Latin NCAP reforça a importância do ABS como item de segurança crucial para motocicletas. A concorrência direta no preço seria a Yamaha MT-07, que tem motor bicilíndrico e consumo um pouco mais econômico, mas a Suzuki se destaca pela entrega linear do motor de 4 cilindros e 115 cv.
Principais dados da Suzuki GSX-S750 (Modelo 2024):
| Característica | Especificação |
|---|
| Potência | 115 cv |
| Torque | 81 Nm |
| Consumo estimado (urbano) | 18 km/l (gasolina) |
| Preço médio (novo) | R$ 52.990 |
- Desempenho para estradas: A potência de 115 cv é suficiente para ultrapassagens seguras em rodovias como a Anhanguera.
- Custo de uso real: O custo por km gira em torno de R$ 1,10, incluindo depreciação e seguro.
- Segurança essencial: O ABS de série é um diferencial importante conforme os testes de segurança.
