Aceitar o insulfilm gratuito da concessionária no Brasil pode valer a pena se for de marca conhecida, como Solar Gard, 3M Brasil ou Vista, e se a instalação for bem feita. Películas de qualidade média a alta, quando instaladas corretamente, bloqueiam até 99% dos raios UV e reduzem significativamente o calor interno, um fator crítico no clima brasileiro. Isso impacta diretamente o consumo de combustível em carros flex, pois o ar-condicionado trabalha menos. Um estudo do INMETRO sobre eficiência energética em veículos (2023) aponta que o uso excessivo do ar-condicionado pode aumentar o consumo em até 20% em cidade. Já a Latin NCAP reforça que películas de segurança, embora não sejam avaliadas em seus testes de colisão, podem ajudar a reter estilhaços em caso de quebra do vidro.
Para o dono de um carro popular como o Chevrolet Onix 1.0 Flex, a conta prática fica assim: uma película de entrada (R$ 400 a R$ 600) em um carro 0km tem seu custo diluído no financiamento. Se for de qualidade duvidosa e descascar em 2 anos, você terá que pagar R$ 800 a R$ 1200 para remover a antiga e instalar uma nova, sem contar o incômodo. Portanto, a "gratuidade" só é vantajosa se evitar esse custo futuro de substituição precoce. O TCO (Custo Total de Propriedade) por km considerando itens como esse é o que separa uma boa de uma má negociação na concessionária.
- Bloqueio de calor: Redução de até 60% na temperatura interna.
- Proteção UV: Filtro de até 99% contra raios ultravioleta.
- Durabilidade média: Películas boas duram de 5 a 7 anos no clima brasileiro.
