A chave é ventilação e o local onde você estaciona. Dormir no carro na chuva exige cuidado redobrado com a entrada de ar fresco para evitar o acúmulo de umidade e, principalmente, de monóxido de carbono (CO), que é silencioso e letal. Em um espaço fechado, os níveis de CO podem ultrapassar 400 ppm em poucos minutos com o motor ligado para o ar-condicionado ou aquecimento, conforme testes de ambientes fechados referenciados por agências como o INMETRO em avaliações de segurança. O Denatran, em campanhas educativas, sempre alerta que nunca se deve dormir com o motor em funcionamento em garagens fechadas ou mesmo em áreas aparentemente abertas, mas com o escapamento bloqueado por neve ou, no nosso caso, por água acumulada ou lama. A vedação das portas e janelas, que parece uma vantagem na chuva, torna-se um risco se não houver uma fresta para renovação do ar. A prática mais segura é estacionar em um local completamente aberto e nivelado, como um posto de gasolina bem iluminado ou um acostamento largo e seguro, e abrir a janela do lado oposto à direção do vento e da chuva em cerca de 2 a 3 cm – o suficiente para a circulação sem permitir a entrada de água. Muitos motoristas de aplicativo que fazem viagens longas adotam essa técnica nos postos da Via Dutra. O modo de circulação de ar do carro deve ficar no externo (fresh air) para evitar a recirculação do mesmo ar já respirado e saturado de umidade. Verificar se o escapamento não está com vazamentos é um cuidado básico de manutenção que se torna crítico nessa situação. Em resumo, a combinação de local aberto, ventilação garantida e motor desligado é a única receita para um descanso seguro durante uma chuva.
