A principal diferença no Brasil entre o Mercedes-AMG C63 e o C63S está no pacote de performance e no acabamento, refletindo-se num preço final significativamente maior para a versão S. O motor 4.0 V8 biturbo é o mesmo, mas o C63S entrega 510 cv e 71,4 kgfm de torque, contra 476 cv e 66,3 kgfm do C63 básico. Além da potência, o C63S traz de série itens como o sistema de som Burmester de alta potência, controle climático para os passageiros traseiros, sistema de purificação de ar e entrada sem chave, que no C63 são opcionais ou não estão disponíveis.
Para o motorista brasileiro, a escolha vai além da ficha técnica. O custo total de propriedade (TCO) de um carro desse porte envolve depreciação, impostos e consumo. Um C63S 2023 tem um valor de revenda cerca de 8-10% maior que o C63 do mesmo ano após 24 meses, segundo análises de concessionárias especializadas. No entanto, o IPVA e o seguro são mais altos. O consumo, em uso misto no etanol (combustível muito utilizado por aqui), fica em torno de 5,8 km/l para ambas as versões, mas a performance extra do S exige mais cuidados com pneus e pastilhas de freio, itens de custo elevado. A ANFAVEA cataloga esses veículos na categoria de altíssimo luxo, o que impacta nos tributos. Já os testes da Latin NCAP, embora focados em segurança estrutural, evidenciam que ambas as compartilham a mesma plataforma de proteção.
| Característica | Mercedes-AMG C63 | Mercedes-AMG C63 S |
|---|
| Potência (cv) | 476 cv | 510 cv |
| Torque (kgfm) | 66,3 kgfm | 71,4 kgfm |
| Vel. Máx. (km/h) | 250 (limitada eletronicamente) | 290 (com pacote AMG Driver's) |
| 0-100 km/h | 4,1 segundos | 3,9 segundos |
| Itens Série Diferenciados | Sistema de áudio FrontBass | Sistema Burmester® surround 3D, climatização 4-zonas, purificador de ar |
- Consumo médio (etanol, ciclo urbano/estrada): Aproximadamente 5,8 km/l para ambos.
- Diferença de preço de tabela (novo 2024): Até R$ 80.000, dependendo do concessionário.
- Depreciação anual estimada (C63 S vs C63): Cerca de 2% menor para a versão S.
