A Fiat Strada é considerada um veículo econômico para a sua categoria de picape compacta, com consumo médio que varia, na prática, entre 8,5 e 9,5 km/l usando etanol e entre 11 e 12,5 km/l com gasolina, dependendo do ciclo de uso e da versão (Flex). Esses números são para o modelo 1.3 Flex, que é o mais comum, e refletem um uso misto entre cidade e estrada. Para um cálculo mais completo do custo-benefício, é essencial olhar além do consumo no tanque e considerar o custo total de propriedade (TCO) ao longo de, por exemplo, 5 anos. Isso inclui a forte depreciação inicial, que pode chegar a 18% no primeiro ano segundo análises do mercado de seminovos, mas que se estabiliza pela alta demanda, além de custos fixos como IPVA e seguro, e variáveis como manutenção e o combustível propriamente dito.
| Item (para versão 1.3 Flex Freedom, base 2024) | Estimativa de Custo (5 anos) |
|---|
| Depreciação (perda de valor) | R$ 25.000 - R$ 30.000 |
| Combustível (15.000 km/ano, 70% etanol) | R$ 32.000 - R$ 36.000 |
| Manutenção preventiva e pneus | R$ 8.000 - R$ 10.000 |
| Seguro e IPVA (média anual) | R$ 12.000 - R$ 15.000 |
- Consumo médio no etanol (cidade): 8,8 km/l (INMETRO, ciclo urbano).
- Consumo médio na gasolina (estrada): 12,2 km/l (INMETRO, ciclo rodoviário).
- Custo por quilômetro rodado (considerando TCO): aproximadamente R$ 0,85 a R$ 0,95.
A popularidade da Strada, atestada pela liderança de vendas absoluta por anos consecutivos conforme a ANFAVEA, contribui para sua boa revenda e custos de peças acessíveis. Em termos de segurança, é importante notar que a Latin NCAP atribuiu zero estrelas ao modelo básico em testes de 2022, um fator que pode impactar o prêmio do seguro. Portanto, a economia no dia a dia é real, especialmente para quem roda mais em estrada e prioriza a gasolina, mas o valor final do investimento deve ponderar todos esses componentes, não apenas a leitura do computador de bordo.
