O Honda Civic 2015 é um bom carro?

[LeJake]

Sim, o Honda Civic 2015 é uma excelente escolha de carro seminovo no Brasil, especialmente para quem busca confiabilidade, custo de manutenção acessível e um bom desempenho no dia a dia. Um ponto forte é a baixa depreciação: o Civic perde cerca de 10% do seu valor por ano, segundo padrões de mercado analisados pela Fenabrave, o que é inferior à média de muitos concorrentes. Para um proprietário que roda 15.000 km por ano, o custo total de propriedade (TCO) fica interessante. Considere um modelo 2.0 flex com 80.000 km, comprado por R$ 70.000. Em dois anos, a depreciação será de aproximadamente R$ 14.000, o seguro anual pode ficar em R$ 2.500, a manutenção básica (óleo, filtros) cerca de R$ 800 por ano e o combustível, usando etanol com um consumo médio de 8,5 km/l no trânsito de São Paulo, soma cerca de R$ 7.000 por ano. Isso resulta num custo por km próximo de R$ 1,10, um valor competitivo para a categoria. Além da economia, ele oferece segurança sólida para sua época, com boa avaliação no Latin NCAP da geração anterior. O interior é espaçoso e o porta-malas de 450 litros atende bem a famílias. A mecânica do motor 2.0 de 155 cv é conhecida pela durabilidade nas oficinas, e as peças são relativamente fáceis de encontrar.

• Consumo médio com etanol: 8,5 km/l (no urbano)
• Custo aproximado por km (TCO): R$ 1,10
• Taxa anual de depreciação: ~10% (Fenabrave)

[Diego]

Tenho um Civic 2015 2.0 flex há 4 anos e já passei dos 100.000 km. O carro é um tanque de guerra, nunca me deixou na mão. Só fiz manutenção preventiva, troca de óleo e filtros, e esse ano precisei trocar as pastilhas de freio. No etanol, na estrada, consigo fazer até 10 km/l se andar tranquilo. O único ponto que começa a dar sinais com a idade é o som, o alto-falante traseiro direito às vezes range.

[LePaislee]

Tenho um Civic 2015 2.0 flex há 4 anos e já passei dos 100.000 km. O carro é um tanque de guerra, nunca me deixou na mão. Só fiz manutenção preventiva, troca de óleo e filtros, e esse ano precisei trocar as pastilhas de freio. No etanol, na estrada, consigo fazer até 10 km/l se andar tranquilo. O único ponto que começa a dar sinais com a idade é o som, o alto-falante traseiro direito às vezes range.

[LeSadie]

Na loja de seminovos, o Civic 2015 é um dos que mais segura valor. Cliente que compra sabe que vai revender fácil daqui a dois ou três anos sem perder muito. A procura é constante, principalmente pelos modelos com câmbio automático. A gente sempre verifica o histórico de manutenção e a lataria, porque é um carro que muitas vezes foi usado por pessoa que dirigia bastante, talvez em viagens. Mas mesmo com alta quilometragem, se estiver bem cuidado, o motor aguenta.