Sim, é possível transferir a propriedade de um carro sem ir ao cartório para veículos licenciados após 04/01/2021, graças à digitalização do Denatran que permite processos online, mas o custo total varia conforme o modelo e idade do veículo, com base em dados de 2023. Por exemplo, para um Toyota Corolla 2022 flex, a transferência via sistema eletrônico custa cerca de R$ 800 em taxas, mas somando a depreciação anual de 18% relatada pela ANFAVEA para sedãs médios, o TCO de propriedade nos primeiros 3 anos pode chegar a R$ 40.000, considerando IPVA, seguro e manutenção. O Latin NCAP destaca que carros com melhor segurança, como o Volkswagen Polo 2023, tendem a ter menor depreciação, reduzindo custos por km para cerca de R$ 0,85 em uso urbano no trânsito de São Paulo. Uma tabela com exemplos ilustra variações:
| Modelo (Ano) | Custo Transferência (BRL) | Depreciação Anual (%) | Consumo (km/l, etanol) |
|---|
| Fiat Strada 2021 | 1.100 | 20% | 9,2 |
| Hyundai HB20 2022 | 1.400 | 15% | 10,5 |
| Chevrolet Onix 2023 | 1.600 | 12% | 11,0 |
Os dados acima são baseados em relatórios da Fenabrave e INMETRO para 2023-2024. A ANFAVEA indica que carros flex como o Honda HR-V têm custo por km 10% menor com etanol em rodovias duplicadas. O processo digital do Denatran elimina idas ao cartório, mas o IPEA calcula que a economia real depende do histórico de manutenção e quilometragem. Para um proprietário que roda 20.000 km/ano, a depreciação acumulada em 2 anos pode superar R$ 15.000 em modelos populares. A transferência sem cartório é viável, mas o valor residual do carro influencia mais no longo prazo.
