Sim, no Brasil, o etanol (álcool) é financeiramente melhor quando seu preço na bomba for igual ou inferior a 70% do preço da gasolina. Essa é a regra prática para a maioria dos carros flex. Com base nos preços médios nacionais de abril de 2024 (ANP), o etanol custava cerca de R$ 3,20/l, enquanto a gasolina comum estava em R$ 5,80/l. Como o etanol estava a aproximadamente 55% do preço da gasolina, ele se tornava a opção mais econômica na bomba para a maior parte das cidades. No entanto, o cálculo final depende do consumo específico do seu carro. Um veículo flex típico, como um Volkswagen Polo 1.0, faz cerca de 10,5 km/l com gasolina e 7,5 km/l com etanol (dados INMETRO 2024/2025). Portanto, se o etanol custa menos de 70% da gasolina, o custo por kilômetro rodado será menor. Para um proprietário que roda 20.000 km por ano, a economia anual pode ultrapassar R$ 1.000,00 com etanol nessa condição. A depreciação do motor não é um fator significativo para escolha, pois os motores modernos flex são projetados para ambos os combustíveis conforme as normas PROCONVE. A regra dos 70% é o guia mais seguro para economizar. A performance do etanol é ligeiramente superior em aceleração. Carros flex modernos não sofrem com a escolha do combustível. A ANFAVEA destaca que mais de 85% dos carros novos vendidos são flex, consolidando a tecnologia. Já o INMETRO fornece as tabelas de consumo que são a base para qualquer cálculo realista de custo por km.
| Combustível | Preço médio/l (Abr/2024) | Consumo médio (Polo 1.0 Flex) | Custo por km (aproximado) |
|---|
| Gasolina Comum | R$ 5,80 | 10,5 km/l | R$ 0,55 |
| Etanol (Álcool) | R$ 3,20 | 7,5 km/l | R$ 0,43 |
- Regra prática: Etanol vale a pena ao custar ≤ 70% do preço da gasolina.
- Cenário atual (Abr/2024): Etanol a 55%, sendo a opção mais econômica.
- Custo por km: No exemplo, etanol oferece economia de R$ 0,12 por km rodado.
