Revestimento cerâmico é necessário para carros novos no Brasil?

[Daniela]

Não, o revestimento cerâmico não é essencial para a maioria dos carros novos no Brasil. O verniz de fábrica dos modelos atuais, como um Volkswagen Polo ou um Fiat Strada, já oferece proteção robusta por pelo menos 2 a 3 anos, tempo próximo ao período médio de posse de um veículo novo no país, que segundo a ANFAVEA é de cerca de 4 anos. Aplicar a película requer um polimento agressivo que remove de 5 a 10 mícrons da camada transparente original, um processo irreversível que, para muitos, antecipa um desgaste que só ocorreria naturalmente após anos de uso. Os testes da Latin NCAP em 2022 mostram que a proteção anticorrosiva da lataria em carros modernos é significativa. O custo-benefício é questionável: um serviço profissional de qualidade pode custar de R$ 2.000 a R$ 6.000, dependendo do veículo. Considerando uma depreciação anual típica de um carro popular e a necessidade de reaplicação a cada 2 anos, o custo por km adicionado por este cuidado estético se torna elevado para o ganho real, que é principalmente facilitar a lavagem e melhorar o brilho.

• Custo médio do serviço: R$ 2.000 a R$ 6.000
• Duração média da proteção: 1 a 2 anos
• Espessura removida no polimento: 5 a 10 mícrons