
A função LIM, presente em BMWs no Brasil como o X1, 320i e X5, é um limitador de velocidade. Você define um teto (ex: 80 km/h em uma via de 60 km/h para margem de segurança) e o carro não ultrapassa, mesmo que você pise fundo no acelerador. É útil em rodovias com radares ou em trechos urbanos conhecidos por lombadas eletrônicas, como algumas avenidas de São Paulo. Diferente do controle de cruzeiro, ele não mantém a velocidade, apenas a bloqueia. Para usar: com o carro em movimento, pressione o botão LIM no volante ou comando, use o seletor para ajustar a velocidade desejada na cluster, e confirme. Pressionar o botão novamente ou frear com mais intensidade desativa a função. Em descidas, o sistema emite um alerta sonoro se você exceder o limite, mas não aciona os freios automaticamente – a responsabilidade permanece com o motorista. A depreciação de modelos premium como BMW pode ultrapassar 15% ao ano no mercado brasileiro, segundo a Fenabrave, tornando a atenção a itens de segurança e conforto, como o LIM, um diferencial na revenda.


