Para usar o ar-condicionado do carro corretamente no Brasil, ligue o motor, acione o botão A/C e o modo de recirculação de ar, e ajuste a temperatura. O uso eficiente depende de entender o impacto no consumo, especialmente com combustível flex, e da manutenção preventiva. Em modelos populares, o AC pode aumentar o consumo entre 10% e 25%, variando pelo combustível e trânsito.
| Modelo (Ano-modelo) | Consumo Estrada (Gasolina, sem AC) | Consumo Cidade (Gasolina, com AC) | Custo Extra Mensal* (15.000 km/ano) |
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| Fiat Strada 1.3 Flex (2024) | 14,2 km/l | 11,8 km/l | R$ 70 - R$ 95 |
| Chevrolet Onix 1.0 Turbo Flex (2024) | 15,1 km/l | 12,5 km/l | R$ 65 - R$ 90 |
| Volkswagen Polo 1.0 Flex (2024) | 14,8 km/l | 12,2 km/l | R$ 68 - R$ 92 |
*Cálculo baseado na diferença de consumo, preço médio da gasolina comum a R$ 5,80/l (ANP, 2024) e perfil 70% cidade/30% estrada.
- Custo com etanol: O aumento percentual é similar, mas o custo por km sobe mais se o álcool estiver acima de 70% do preço da gasolina.
- Depreciação por falha: Um compressor original para um HB20 2020 custa em média R$ 1.800 na troca, valor que impacta diretamente o TCO (Custo Total de Propriedade) se o sistema for negligenciado.
- Filtro de cabine: A troca preventiva a cada 15.000 km ou uma vez ao ano (custando ~R$ 60) é crucial para manter o fluxo de ar e a eficiência do resfriamento. A Fenabrave destaca que a desvalorização de seminovos é acelerada por itens de conforte mal conservados. Já os testes do INMETRO para etiquetagem veicular medem o impacto do AC no consumo urbano, confirmando que no trânsito pesado a perda de eficiência é máxima.
