Para usar o câmbio automático do Skoda Kamiq no dia a dia no Brasil, basta manter no "D" (Dirigir) e deixar o sistema trabalhar. Nas estradas ou subidas, o modo "S" (Esportivo) segura mais as marchas, dando mais resposta, mas o consumo pode cair cerca de 1,5 km/l na gasolina. Para trechos muito íngremes ou de terra, use o modo manual para prender uma marcha mais baixa (como a 1ª ou 2ª) e evitar o chamado "cambioço", que desgasta o conjunto. Nunca coloque em "N" (Neutro) descendo serras, pois você perde o freio-motor. Em congestionamentos como os de São Paulo, alternar entre "D" e o modo manual pode deixar a condução menos cansativa.
A linha 2024 do Kamiq oferece uma transmissão automática de 6 marchas, e os dados do INMETRO mostram uma diferença prática de consumo entre os modos. Seguindo a média de 15.000 km/ano, o custo por km apenas com combustivel fica em torno de R$ 0,50, considerando gasolina comum. A ANFAVEA aponta o SUV como um dos segmentos de maior crescimento, o que influencia na sua revenda.
| Modo de Condução | Consumo Urbano (Gasolina, km/l)* | Uso Recomendado |
|---|
| D (Drive/Normal) | ~10,2 km/l | Dia a dia, trânsito fluindo |
| S (Sport/Esportivo) | ~8,7 km/l | Retomadas em ultrapassagens, estradas |
| Modo Manual | Varia conforme marcha | Serras, estradas de terra, tráfego pesado |
| *Consumos são aproximados para o modelo 1.0 TSI, com base em testes de usuários e dados do INMETRO para 2024. O consumo com etanol tende a ser cerca de 30% menor. | | |
- Custo operacional por km (combustível): Aproximadamente R$ 0,50 na gasolina.
- Depreciação anual estimada: Em torno de 12-15% para o primeiro ano, conforme Fenabrave.
- Vantagem no TCO: A transmissão automática moderna tem menor custo de manutenção programada comparada às versões manuais de mesma categoria.
