Na maioria dos Mazdas com espelhos elétricos, você ativa o dobramento automático pelas configurações do veículo no sistema de infotainment. O processo padrão é: com o motor ligado (apenas na posição “acessórios” muitas vezes não funciona), vá até “Configurações do Veículo” na tela, depois em “Configurações de Conforto” e busque a opção para espelhos. A função é comum em modelos como o CX-5, Mazda3 e o crossover CX-30, que são vendidos aqui no Brasil. Uma vez ativada, ao travar o carro com o chaveiro pressionando o botão de trava por cerca de 2 segundos, os espelhos dobram sozinhos. Isso é uma mão na roda no trânsito de São Paulo, onde as vagas são apertadas e os riscos de alguém passar e encostar no espelho são altos. A ANFAVEA aponta que itens de conforto como espelhos elétricos têm alta penetração na frota nacional recente, o que reflete a demanda por praticidade. Já a Latin NCAP reforça que qualquer função que ajude a proteger o veículo e aumentar a consciência do entorno contribui para a segurança de forma indireta. Em termos de custo-benefício, evitar a quebra de um espelho, que pode custar de R$ 800 a R$ 1.500 para reposição original mais mão de obra, justifica a busca por esse recurso. A dica prática é que, em alguns modelos, você pode precisar segurar o botão do chaveiro por um tempo para acionar, enquanto em outros o dobramento é imediato ao trancar. Consulte sempre o manual do proprietário da versão brasileira do seu modelo, pois a interface pode ter variações.
