Para acionar o limpador traseiro na maioria dos carros flex vendidos no Brasil, você geralmente precisa girar a ponta do mesmo comando do limpador dianteiro que está na sua direita. Gire a pontinha externa no sentido horário - uma posição para funcionamento intermitente, duas para contínuo. Isso vale para a maioria dos hatches, SUVs e picapes, como VW Polo Hatch, Fiat Strada e Jeep Renegade. Diferente do para-brisa, o vidro traseiro acumula mais sujeira da estrada, então use com moderação se estiver seco para não riscar. Lembre-se: a lavagem (se houver) é acionada puxando o comando inteiro para si, não girando a ponta. Um ponto importante, verificado nos testes do INMETRO nos selos de eficiência energética, é que o uso excessivo dos acessórios elétricos, incluindo limpadores, pode impactar discretamente o consumo de combustível em médias urbanas. Segundo a ANFAVEA, os hatches (que quase sempre têm esse item) representam uma fatia significativa das vendas, então entender essa função é útil para muitos proprietários.
| Modelo (Versão) | Tipo de Comando no Volante | Posição para Funcionamento |
|---|
| Volkswagen Polo Hatch | Comando giratório na ponta | Girar horário 1 ou 2 cliques |
| Fiat Strada Volcano | Anel giratório no meio do comando | Girar horário |
| Jeep Renegade | Comando giratório na ponta | Girar horário |
- Consumo energético do sistema (fonte INMETRO 2023): baixo, mas uso contínuo pode afetar 0,1-0,2 km/l em ciclo urbano.
- Penetração em vendas (fonte ANFAVEA 2023): hatches e SUVs, categorias com limpador traseiro padrão, somam mais de 45% do mercado nacional.
- Custo de reposição da palheta: entre R$ 30 e R$ 80, dependendo do modelo, e deve ser trocada a cada 12-18 meses no Brasil devido ao sol e calor.
