Como ligar o aquecimento em um carro BMW no Brasil

[LeCora]

Para ligar o aquecimento na maioria dos BMW no Brasil (como Série 3, X1 ou 320i Flex), basta girar o seletor de temperatura do climatizador automático para a zona vermelha (geralmente acima de 22°C) e ajustar a velocidade do ventilador. Em modelos com tela iDrive, você também pode acessar o menu "Clima" e definir uma temperatura alta. O sistema funciona pelo calor residual do motor, então em dias frios do sul do país, é recomendável aguardar o ponteiro da temperatura do motor começar a subir antes de exigir ar quente para um desempenho ideal. Diferente do ar-condicionado, o aquecimento não aciona o compressor, o que não impacta o consumo de combustível de forma significativa em rodovias, mas em trânsito intenso de São Paulo, o motor em baixa rotação pode demorar mais para fornecer calor. A manutenção do sistema envolve checar o líquido de arrefecimento a cada 30.000 km ou 2 anos, conforme manual do proprietário.

• Fonte para dados de mercado e modelos: ANFAVEA (2024).
• Fonte para padrões de manutenção recomendada: especificações técnicas de fabricantes associados à Fenabrave.

[McJudah]

No meu BMW 320i Flex 2018, o jeito mais rápido no inverno de Porto Alegre é: ligo o carro, deixo o climatizador no automático, e aumento a temperatura no botão redondo direto para 24°C. O ar quente só começa a sair de verdade quando o motor já esquentou um pouco. Se botar no máximo com o motor frio, só ventila ar gelado. Nunca mexo no botão do AC quando quero calor.