
Para desligar o rádio em um BMW 1 Series no Brasil, basta pressionar o botão de volume/liga-desliga uma vez. Em modelos com iDrive mais antigos (como o 116i de 2015), você também pode usar o botão MODE para alternar a fonte de áudio até que o sistema fique mudo. Diferente de alguns carros populares brasileiros, o sistema do BMW mantém a última fonte de áudio ativa – inclusive rádio FM ou a conexão Bluetooth do celular – mesmo após desligar o carro. Um ponto crítico por aqui: se a bateria estiver fraca (comum em carros usados que ficam parados no calor), o sistema multimídia pode reiniciar sozinho e sintonizar uma estação padrão, como Band FM em São Paulo. Segundo a ANFAVEA, sistemas de infotenimento mais complexos respondem por cerca de 15% das reclamações em veículos premium com mais de 5 anos no Brasil. Já o INMETRO, em seus testes de consumo, não considera o uso do rádio no ciclo padrão, mas um mecânico de oficina especializada em São Paulo me confirmou que, na vida real, deixar o rádio ligado com o motor desligado por longos períodos é uma das causas frequentes de bateria descarregada em carros com mais de 3 anos, principalmente em versões com amplificador de áudio.

















Cara, eu tenho um 118i 2018 e sempre foi só apertar o botão redondo do volume. Mas no meu, se você estiver no Bluetooth do celular e apertar, ele muta, não desliga a fonte. Para desligar de vez e voltar para a tela inicial, tem que segurar o botão por uns dois segundos. Já me enganei várias vezes no trânsito da Marginal.

Cara, eu tenho um 118i 2018 e sempre foi só apertar o botão redondo do volume. Mas no meu, se você estiver no Bluetooth do celular e apertar, ele muta, não desliga a fonte. Para desligar de vez e voltar para a tela inicial, tem que segurar o botão por uns dois segundos. Já me enganei várias vezes no trânsito da Marginal.

Trabalho em uma loja de seminovos em Curitiba e o BMW 1 Series que mais aparece aqui é o 116i de 2015 a 2017. O comum é o cliente reclamar que o rádio "não desliga" ou volta sozinho. Na maioria das vezes, é só tocar no botão de volume uma vez. Mas já peguei um onde o botão estava com mau contato – problema conhecido por causa da espuma condutiva que resseca. A gente repara por volta de R$ 300 se for só a peça do botão.

Motorista de aplicativo aqui do Rio. Uso um 120i 2016 para trabalhar. Para desligar o som rápido quando entro num cliente, eu aperto o botão de volume. Mas se eu quiser mudar de fonte (do rádio para o Spotify do meu celular), é mais fácil usar o botão MODE no volante. No dia a dia, essa praticidade faz diferença.

No meu antigo 1 Series, o rádio às vezes não desligava e ficava um som baixinho saindo. Levei num eletricista especializado em São Paulo e ele disse que em alguns modelos com amplificador, o sistema não desliga 100% pra economizar no tempo de boot. A solução foi atualizar o software da unidade head unit. Custou R$ 450 na época, mas resolveu.


