
Os botões do rádio ou tela do seu carro perderam a luz de fundo? Em 90% dos casos no Brasil, o problema está em um fusível queimado ou um mau contato na fiação, e a solução pode ser simples e barata. Em veículos flex, como o Fiat Argo ou Volkswagen Polo, o consumo médio com etanol cai para cerca de 9,2 km/l na cidade, mas o custo por quilômetro ainda pode ser vantajoso dependendo da região. Segundo a Fenabrave, o mercado de seminovos movimentou R$ 212 bilhões em 2023, e problemas elétricos simples são uma das principais causas de desvalorização. A ANFAVEA indica que a frota circulante ultrapassa 73 milhões de veículos, com idade média superior a 10 anos, onde falhas em iluminação de console são comuns. Um proprietário que roda 20.000 km/ano com gasolina pode ter um custo anual de combustível próximo a R$ 12.000, mas uma reparo elétrico mal feito pode gerar um prejuízo maior na revenda. O diagnóstico correto evita a troca desnecessária de peças caras, como o módulo de energia ou a tela inteira.

















No meu Polo 2018, as luzes dos botões do rádio original apagaram do nada. Levei num eletricista de confiança aqui de São José dos Campos, e era só um fusível de 7,5A queimado. Ele testou com um multímetro antes, confirmou, e trocou na hora por R$ 15. Funcionou perfeitamente. Nunca foi preciso tirar o rádio ou mexer no cartão de memória. Esse é o primeiro lugar pra olhar.

No meu Polo 2018, as luzes dos botões do rádio original apagaram do nada. Levei num eletricista de confiança aqui de São José dos Campos, e era só um fusível de 7,5A queimado. Ele testou com um multímetro antes, confirmou, e trocou na hora por R$ 15. Funcionou perfeitamente. Nunca foi preciso tirar o rádio ou mexer no cartão de memória. Esse é o primeiro lugar pra olhar.

Se não é o fusível, a próxima suspeita é o conector flexível atrás da unidade de rádio/tela. Já vi muito em oficina, especialmente em carros que passaram por desmontagem para instalar câmera ou fazer limpeza. Esse cabo de fita fininha solta um pouco e perde o contato só na parte da iluminação. Às vezes, só remover o rádio com as ferramentas certas, desconectar e reconectar esse cabo resolve. Evita gastar com uma tela nova à toa.

Meu HB20 2016 ficou assim. Testei o fusível e estava bom. Acabei descobrindo que, no meu caso, era a configuração do brilho do painel. Sem querer, havia regulado o dimmer totalmente para baixo, o que apagou também as luzes dos botões. Ajustei a rodinha perto do volante e as luzes voltaram. Vale checar antes de qualquer coisa.

Como motorista de aplicativo no trânsito de São Paulo, uso o GPS o tempo todo. Quando as luzes dos botões sumiram, foi um transtorno à noite. No meu caso, foi necessário trocar o módulo de alimentação da tela. O concerto saiu por R$ 450 em uma oficina especializada em eletrônica automotiva, mas resolveu definitivamente. Para quem depende do carro para trabalhar, o conserto rápido é essencial.


