
Para configurar a altura do porta-malas em um Mercedes no Brasil, abra o porta-malas manualmente até a altura desejada, segure o botão de fechamento no próprio porta-malas por cerca de 3 segundos até ouvir um bip, e a nova posição será memorizada. Esse recurso de memória é muito útil no nosso contexto, especialmente em modelos SUV como o GLC ou SUVs coupê com portas altas, evitando bater em estruturas baixas de garagens de prédios em São Paulo ou nos tetos de estacionamentos de shoppings. A ANFAVEA aponta um aumento nas vendas de veículos premium com alta tecnologia de conforto, e adequar o carro ao seu uso diário, como esta regulagem, é parte do valor percebido. O processo só funciona com o câmbio no ‘P’ (estacionamento) e a ignição ligada em algumas versões. Se a regulagem falhar, consulte o manual do proprietário da versão brasileira, pois a sequência pode variar sutilmente entre um Classe A hatch e um Classe GLE SUV. A Latin NCAP reforça que a atenção ao operar portas e compartimentos evita pequenos acidentes domésticos, então configurar uma altura segura é uma prática recomendada.

















No meu GLA 2022, foi fácil ajustar. A garagem do meu apartamento em Curitiba é baixa. Segurei o botão de fechar até o som e agora para na altura perfeita. Uso sempre no modo manual pelo botão perto do volante para ter mais controle no dia a dia.

No meu GLA 2022, foi fácil ajustar. A garagem do meu apartamento em Curitiba é baixa. Segurei o botão de fechar até o som e agora para na altura perfeita. Uso sempre no modo manual pelo botão perto do volante para ter mais controle no dia a dia.

Como mecânico, vejo muitos clientes que não sabem desse recurso. É uma função de conveniência, não um problema elétrico se o porta-malas não sobe tudo. A dica é: antes de programar, certifique-se de que o veículo está completamente parado e em ‘P’. Já atendi um caso em que o cliente tentou fazer com o carro ainda engrenado, e o sistema não reconheceu o comando.

Trabalho com seminovos e isso valoriza o carro na revenda. Um Mercedes com a altura do porta-malas já ajustada para o cliente anterior mostra cuidado. Sempre testo essa função na vistoria e explico ao novo comprador como reprogramar para a necessidade dele, seja para evitar o teto da garagem ou a cabeça de alguém mais baixo.

Aqui no interior, com estrada de terra, a poeira gruda na borracha da tampa. Se você programa uma altura menor, facilita na hora de limpar o interior do porta-malas sem ter que esticar o braço até o fim do curso. É um detalhe, mas no uso real com o carro cheio de bagagem da fazenda, faz diferença.


