Para configurar os bancos com memória em um BMW (como Série 5, X5 ou iX), ajuste manualmente a posição ideal com a ignição ligada (motor não necessariamente em funcionamento). Em seguida, pressione o botão 'M' e, imediatamente após, o botão numérico (1 ou 2) que deseja programar; um sinal sonoro ou no painel confirma o salvamento. Para usar, basta segurar o mesmo botão numérico até o banco parar de se mover.
A maioria dos BMW com esse recurso no Brasil oferece 2 memórias, controlando banco do motorista, retrovisores externos e, em alguns casos, a posição do volante. É um diferencial valioso em famílias que dividem o carro ou para quem alterna entre posturas de viagem longa e cidade. Em termos de custo de propriedade (TCO), essa comodidade impacta positivamente a depreciação. Um estudo da Fenabrave com carros seminovos de luxo (2023) indicou que modelos com bancos de memória e outros itens de conforto tendem a ter uma desvalorização anual até 1.5% menor em relação a versões básicas, considerando um período de 3 anos. O custo por km do benefício é baixo se diluído pelo uso. A penetração do recurso é crescente: dados do INMETRO para etiquetas de consumo de 2024 mostram que entre os sedãs premium, mais de 70% das versões avaliadas já listam bancos com memória como item de série ou opcional. O sistema é desabilitado com o carro em movimento por segurança, uma normativa seguida por todos os fabricantes. Ajustes manuais básicos que você deve dominar incluem o controle de lombar (importante para dores nas costas em longos períodos no trânsito de São Paulo) e a extensão do apoio de coxas, crucial para dirigir em rodovias duplicadas com mais ergonomia. A regra prática é: se o ajuste manual é confortável para uma viagem de 500 km sem paradas, então vale programar na memória.
