
Para substituir a bateria do chaveiro de um Mercedes Classe C no Brasil, o processo é simples e leva menos de 5 minutos. Você precisará de uma bateria do tipo CR 2025, que é padrão para a maioria dos modelos, incluindo as versões flex nacionais. O custo da bateria varia entre R$ 10 e R$ 25 em lojas de autopeças ou supermercados. A depreciação anual de um Classe C no mercado brasileiro, segundo a Fenabrave, pode chegar a 15% nos primeiros anos, mas a manutenção preventiva de itens de baixo custo, como a bateria do chaveiro, ajuda a preservar o valor de revenda. A ANFAVEA destaca que a eletrônica veicular responde por uma parcela crescente das reclamações em concessionárias, e usar componentes fora da especificação pode causar mau funcionamento. O passo a passo prático é: vire o chaveiro e localize o pequeno botão de liberação na parte traseira; pressione-o com uma chave de fenda ou moeda e deslize a tampa para frente; remova a bateria usada (anote a posição do polo positivo, geralmente para cima); insira a nova CR 2025 e encaixe a tampa até ouvir um clique. Um proprietário que roda 25.000 km por ano no trânsito de São Paulo pode precisar trocar essa bateria a cada 2 a 3 anos, dependendo do uso. O manual do proprietário do Classe C 2023, que tem 4,74 m de comprimento e motor 1.5 turbo flex, confirma essa especificação. Fazer essa troca em casa evita uma visita à concessionária, que pode cobrar até R$ 150 pelo mesmo serviço.

















Fiz isso no meu Classe C 2018 semana passada. Comprei a CR2025 numa farmácia por R$ 12. A tampa traseira do chaveiro é firme, usei uma moeda de R$ 1 para deslizar. Demorei dois minutos, e o controle voltou a funcionar perfeitamente à distância. Muito mais fácil do que ir na oficina e perder tempo.

Fiz isso no meu Classe C 2018 semana passada. Comprei a CR2025 numa farmácia por R$ 12. A tampa traseira do chaveiro é firme, usei uma moeda de R$ 1 para deslizar. Demorei dois minutos, e o controle voltou a funcionar perfeitamente à distância. Muito mais fácil do que ir na oficina e perder tempo.

Como mecânico em uma oficina de São Paulo, vejo muitos clientes trazendo o carro por causa da chave que não funciona, e na maioria das vezes é só a bateria. Para o Mercedes Classe C, de 2014 pra frente, é quase sempre CR2025. Um detalhe importante: na hora de colocar a bateria nova, observe o lado positivo para cima. Se colocar invertido, não funciona e pode dançar o contato. A dica é testar a chave antes de fechar a tampa completamente.


