
Para substituir a bateria do chaveiro de um Mercedes-Benz no Brasil, o procedimento é simples, mas o modelo da bateria pode variar conforme o ano e o modelo do carro. Em geral, para a maioria dos Mercedes modernos como o C200 ou o GLA, você pressiona o botão na lateral, desliza a tampa de metal e troca a bateria. É crucial verificar o manual do proprietário ou a bateria antiga, pois enquanto muitos chaveiros internacionais usam CR2025, no Brasil é comum encontrar veículos que utilizam a CR2032 (3V) — a diferença de 1mm na espessura importa. Um pacote com duas unidades da Duracell ou da Rayovac sai por volta de R$ 15 a R$ 25 em farmácias ou lojas como Kalunga. A orientação oficial da Mercedes-Benz Brasil para manter a garantia é realizar a troca em uma concessionária autorizada, onde o serviço, incluindo a bateria, pode custar entre R$ 80 e R$ 150, dependendo da região. Seguindo as especificações do INMETRO para componentes eletrônicos, usar uma bateria de qualidade correta evita falhas de comunicação e danos aos contatos. A polaridade deve ser verificada com atenção (+ para cima). Para um proprietário que roda 20.000 km por ano em São Paulo, usando o chaveiro intensamente no trânsito, a bateria pode durar de 2 a 3 anos. O custo por ano de uso é baixo, mas optar pela bateria errada ou de má qualidade pode levar a uma falha prematura e a um transtorno maior.

















Fiz a troca no meu GLA 2020 semana passada. O manual dizia CR2025, mas a que tirei era uma CR2032. Comprei uma Panasonic na Leroy Merlin por R$ 9,90. A tampa desliza com uma moeda de R$ 0,25. Coloquei com o lado positivo (+) para cima, fechei e testei de longe o carro. Funcionou na hora. Demorei dois minutos no máximo.

Fiz a troca no meu GLA 2020 semana passada. O manual dizia CR2025, mas a que tirei era uma CR2032. Comprei uma Panasonic na Leroy Merlin por R$ 9,90. A tampa desliza com uma moeda de R$ 0,25. Coloquei com o lado positivo (+) para cima, fechei e testei de longe o carro. Funcionou na hora. Demorei dois minutos no máximo.

Para quem tem medo de estragar, a troca na concessionária é rápida e segura. Paguei R$ 120 no mês passado pela troca no meu Classe C em São Paulo. Incluiu uma verificação rápida do sistema do chaveiro. Para mim, valeu a pena pela conveniência e para não ter dor de cabeça. Eles ainda registraram o serviço no histórico do veículo.

Motorista de aplicativo aqui. O chaveiro do meu carro (não é Mercedes, mas a lógica é a mesma) descarrega mais rápido porque uso o tempo todo no trânsito pesado. Troco a bateria preventivamente a cada ano e meio, sempre com a CR2032. Compro em quantidade no Mercado Livre, sai mais barato. É um item que não pode falhar no meio do dia de trabalho.


