
Para trocar a bateria do chaveiro da Mercedes B-Class no Brasil, abra o compartimento na parte traseira da chave com uma moeda ou chave de fenda pequena, substitua a bateria por uma CR2032 nova (a CR2025 mencionada em manuais internacionais não é o padrão brasileiro) e feche o compartimento até ouvir um clique. O procedimento é idêntico para todas as versões da B-Class vendidas aqui. Use sempre baterias de marca reconhecida (ex: Duracell, Panasonic) compradas em farmácias ou autopeças de confiança para evitar danos aos contatos. A substituição leva cerca de 2 a 3 minutos e não requer reprogramação da chave. Um dado importante é que, segundo o Denatran, falhas em sistemas de imobilizador/controle remoto estão entre as causas de insucesso em vistorias. O Procon-SP também registra reclamações sobre o custo elevado da troca em concessionárias, que pode chegar a R$ 250, incluindo mão de obra. Fazer a troca você mesmo tem um custo médio de R$ 5 a R$ 15 pela bateria.

















Fiz a troca no meu B 200 2016 semana passada. A chave parou de abrir as portas à distância, mas ainda dava pra ligar o carro. Comprei uma CR2033 da Sony na Leroy Merlin por R$ 8,90. Usei uma chave Philips bem fininha pra abrir a tampa traseira. Foi super simples, em 5 minutos resolvi. Agora o controle funciona de novo perfeitamente, até de uns 15 metros de distância.

Fiz a troca no meu B 200 2016 semana passada. A chave parou de abrir as portas à distância, mas ainda dava pra ligar o carro. Comprei uma CR2033 da Sony na Leroy Merlin por R$ 8,90. Usei uma chave Philips bem fininha pra abrir a tampa traseira. Foi super simples, em 5 minutos resolvi. Agora o controle funciona de novo perfeitamente, até de uns 15 metros de distância.

Trabalho em uma oficina especializada em importados em Curitiba. O erro mais comum que vejo é o pessoar tentar forçar a abertura da chave com uma faca ou objeto grosso, riscando o plástico ou quebrando a trava. O correto é inserir uma ferramenta fina na fenda lateral e fazer alavanca com cuidado. Outro ponto: nunca use baterias sem marca ou muito baratas (as de R$ 2,00 do camelô). Elas duram menos e podem vazar, corroendo os contatos internos da chave. Se isso acontecer, o prejuízo é bem maior.

Aqui na concessionária, cobramos R$ 180 pelo serviço (mão de obra + bateria original) para a B-Class. É um valor que assusta alguns clientes, mas garante a peça adequada e evita riscos. Se o cliente preferir fazer em casa, a gente apenas orienta sobre o modelo da bateria (sempre CR2032) e o cuidado na hora de abrir. Muitos trazem a chave já com a bateria comprada, e a gente troca rapidinho, às vezes nem cobra se for um cliente antigo.

Como motorista de aplicativo que usa um B 180 2014, minha dica é: tenha uma bateria reserva no carro. A chave fica num uso intenso, abrindo e fechando o carro o dia todo. A minha dura uns 18 meses no máximo. Quando percebo que o alcance do controle remoto diminui muito, já sei que é a hora. Troco na hora do almoço, em qualquer farmácia. Evita ficar na mão num dia corrido de trabalho, tentando destrancar o carro manualmente no meio de um ponto movimentado.


