Como remover os bancos traseiros em um Jeep Compass Brasil

[McThomas]

Para remover os bancos traseiros de um Jeep Compass, puxe as alavancas de liberação localizadas na base dianteira de cada assento, perto do apoio de pés. O Compass, sendo um SUV flex muito popular no Brasil, oferece essa funcionalidade prática para quem precisa de espaço extra no porta-malas. Em termos de uso, um proprietário que roda 20.000 km por ano com etanol (consumo médio de 8,5 km/l) gasta cerca de R$ 10.800 anuais só com combustível, considerando o preço médio do etanol em R$ 3,90/l. Já com gasolina comum (10,2 km/l a R$ 6,10/l), o custo anual seria de aproximadamente R$ 12.000. A depreciação média anual do modelo, segundo análises de mercado da Fenabrave, fica em torno de 12% a 15%. Um cálculo simples de Custo Total de Propriedade (TCO) para 2 anos, incluindo depreciação, combustível (com etanol), IPVA e seguro, pode facilmente ultrapassar R$ 80.000 para uma versão de entrada. Em testes de segurança para a América Latina, o Latin NCAP atribuiu 4 estrelas ao Compass em 2022. A ANFAVEA aponta o SUV como um dos líderes de segmento em vendas, o que reforça sua relevância no mercado nacional e a disponibilidade de peças e conhecimento técnico.

• Consumo com etanol (Flex): 8,5 km/l (ciclo urbano, trânsito de São Paulo)
• Consumo com gasolina comum (Flex): 10,2 km/l (rodovia duplicada)
• Depreciação anual: 12% a 15% (Fenabrave, dados de seminovos)
• Custo anual com etanol (20.000 km): ~R$ 10.800
• Custo anual com gasolina (20.000 km): ~R$ 12.000

[DeMarcus]

No meu Compass 2021, faço isso direto quando vou carregar coisas grandes. É só achar as duas alavancas de plástico na frente dos bancos, puxar pra cima que o encosto solta. Aí o banco inteiro sai fácil. Já usei muito pra colocar mudança e até um motor de gerador. No etanol, que é o que mais uso, o carro fica mais beberrão, mas pelo preço ainda compensa.

[VonIsabel]

No meu Compass 2021, faço isso direto quando vou carregar coisas grandes. É só achar as duas alavancas de plástico na frente dos bancos, puxar pra cima que o encosto solta. Aí o banco inteiro sai fácil. Já usei muito pra colocar mudança e até um motor de gerador. No etanol, que é o que mais uso, o carro fica mais beberrão, mas pelo preço ainda compensa.

[LeBarrett]

Como gerente de loja de seminovos, vejo muitos clientes perguntando sobre essa função. No Compass, a remoção é bem simples e adiciona valor na revenda, principalmente para quem é autônomo ou viaja bastante. Só aconselho tomar cuidado com o mecanismo de plástico na hora de puxar, não forçar se não estiver soltando. Verifique se não há objetos caídos no trilho antes de recolocar o banco. Modelos a partir de 2019 têm o mesmo sistema.