Para remover película velha de farol no Brasil, aqueça com secador, puxe com cuidado e use álcool isopropílico para o resíduo. O processo é simples, mas exige paciência para não riscar a lente de plástico, comum em modelos como Onix, HB20 e Polo. A exposição ao sol forte aqui desgasta a película em 2-3 anos, deixando ela amarelada e grudenta. O passo a passo seguro é: primeiro, limpe bem a superfície com água e sabão neutro. Depois, use um secador de cabelo na potência média, aquecendo a película por 2-3 minutos até o adesivo amolecer. Com a ponta de um cartão plástico, levante uma quina e puxe lentamente, sempre direcionando o ar quente na frente do ponto onde está puxando. O calor controlado é fundamental para soltar o adesivo sem danos. Para a cola residual, um pano macio umedecido com álcool isopropílico 70% resolve; esfregue em círculos até sair tudo. Evite produtos agressivos como removedor de pintura, que podem embaçar o plástico permanentemente. O álcool isopropílico é o solvente mais seguro para plásticos de farol. O custo para fazer isso em uma detailer pode variar de R$ 80 a R$ 150 por par, dependendo da cidade. Fazer em casa sai pelo preço do álcool (cerca de R$ 15). Considere o tempo gasto (cerca de 1 hora) versus o risco de, sem prática, causar micro-riscos. A ANFAVEA destaca a importância da iluminação veicular para a segurança, e o INMETRO tem padrões para a transparência dos componentes. Sempre trabalhe em área ventilada ao usar qualquer solvente.
