No Brasil, o décimo caractere do VIN (Número de Identificação Veicular) indica o ano do modelo, seguindo um padrão global. Por exemplo, 'M' é 2021, 'N' é 2022 e 'P' é 2023. As letras I, O e Q não são usadas para evitar confusão. O Denatran, órgão responsável pelo registro, utiliza esse código para cruzar informações no RENAVAM. A ANFAVEA confirma que todos os veículos novos vendidos no país, de um Fiat Argo a uma Toyota Hilux, seguem essa codificação. Para um carro de 2018, o caractere será 'J', e para 2020, será 'L'. É crucial verificar essa informação na nota fiscal de compra e no documento do carro (CRV e CRLV). Um descompasso aqui pode indicar uma tentativa de adulteração ou um problema no registro, impactando diretamente o valor de revenda e a confiança na procedência do veículo.
| Modelo (Ano-Modelo) | Código no VIN (10ª posição) | Exemplo Brasileiro |
|---|
| 2018 | J | Volkswagen Polo 1.0 MSI |
| 2019 | K | Hyundai HB20S 1.0 Turbo |
| 2020 | L | Chevrolet Onix Plus 1.0 |
| 2021 | M | Jeep Compass 4xe |
| 2022 | N | Fiat Strada Volcano 1.3 |
| 2023 | P | Renault Kwid 1.0 |
- Localização comum do VIN: placinha sob o para-brisa do lado do motorista, batida no chassi ou na etiqueta da porta do motorista.
- Ano-modelo vs. ano de fabricação: podem diferir em alguns meses, especialmente em lançamentos.
- Consulta gratuita: sites como o do Detran.SP permitem consultar dados básicos com o VIN.
A desvalorização (depreciação) no Brasil é calculada principalmente sobre o ano-modelo. Um carro com VIN 'P' (2023) vendido em 2024 já terá uma queda considerável no valor, parte do Custo Total de Propriedade que todo proprietário deve considerar.
