Como abrir a tampa do tanque de combustível em um Land Rover no Brasil

[MichaelLynn]

Para abrir a tampa do tanque em um Land Rover no Brasil, basta pressionar a tampa diretamente quando o veículo estiver destravado. A maioria dos Land Rovers vendidos aqui, como o Discovery Sport e o Evoque, utiliza esse sistema prático, dispensando um botão específico no interior. A Land Rover, representada pela Jaguar Land Rover Brasil, adapta seus modelos para o mercado local, incluindo a tecnologia Flex Fuel em versões como a Discovery Sport S 2.0 Turbo Flex de 2024, que aceita gasolina e etanol. Segundo dados da ANFAVEA de 2023, os SUVs premium, categoria onde a marca compete, tiveram crescimento nas vendas, refletindo a infraestrutura brasileira de estradas. Já a Latin NCAP, em seus testes de segurança, avalia itens como a estrutura da carroceria, que inclui a área do tanque. Do ponto de vista do custo total de propriedade (TCO), um Land Rover Flex em São Paulo pode ter um custo por km rodado significativo, considerando depreciação média anual de 12-15% para a categoria, consumo combinado de cerca de 8,5 km/l no etanol e 11 km/l na gasolina (ciclo urbano), e seguro que pode superar R$ 8.000/ano para modelos mais novos. O cálculo por km une todos esses fatores, sendo o combustível e a desvalorização os itens mais pesados para o proprietário.

• Consumo médio no etanol (cidade): 8,5 km/l
• Consumo médio na gasolina (cidade): 11 km/l
• Depreciação anual estimada: 12 a 15%

[LeJourney]

No meu Discovery Sport 2022 Flex, é só encostar e empurrar a tampa que ela abre, muito prático. Mas no interior, em estrada de terra, já tive que limpar a sujeira ao redor antes de conseguir girar o bocal para colocar o álcool. O manual recomenda usar apenas diesel S10 ou gasolina premium, mas no flex, com etanol, o desempenho e o consumo são os que mais notei diferença na prática.

[Carvalho]

No meu Discovery Sport 2022 Flex, é só encostar e empurrar a tampa que ela abre, muito prático. Mas no interior, em estrada de terra, já tive que limpar a sujeira ao redor antes de conseguir girar o bocal para colocar o álcool. O manual recomenda usar apenas diesel S10 ou gasolina premium, mas no flex, com etanol, o desempenho e o consumo são os que mais notei diferença na prática.

[GageFitz]

Como mecânico, vejo muitos clientes preocupados com a vedação dessa tampa de abertura por pressão em Land Rovers mais antigos. O problema nunca é a abertura em si, mas a borracha de vedação que resseca com o tempo e o calor brasileiro, podendo gerar aviso no painel ou até entrada de umidade. Para quem roda muito em rodovia duplicada com chuva, é uma verificação importante durante a revisão. A dica é observar se há ressecamento a cada 20.000 km.